Feroviarii din Ocnița vor înceta lucrul până la achitarea completă a datoriilor salariale

Comitetul sindical al nodului feroviar din Ocnița sprijină colegii din întreaga țară și subliniază că există toate temeiurile legale pentru această acțiune, transmite noi.md.

„Stimați colegi feroviari! Nodul feroviar din Ocnița sprijină nodurile din Ungheni, Bălți și Basarabeasca, notificând conducerea subdiviziunii că, începând cu data de 10.03.2025, luni, își încetează activitatea în mod unilateral, în baza articolului 78. 

În prezent, feroviarii nu și-au primit salariile de 6–7 luni, așa că nu ascultați pe nimeni, acest demers este absolut legal. Conform legii, transmitem aceste notificări conducerii despre încetarea activității începând cu 10 martie 2025. Îi îndemnăm pe toți ceilalți care încă nu s-au alăturat să ne susțină, pentru a putea, în sfârșit, să ne primim salariile, care ne sunt promise mereu, dar nu sunt achitate. 

Prin urmare, începând cu 10 martie, nodul din Ocnița își va înceta activitatea în mod unilateral până când toate restanțele salariale, din august până în februarie, vor fi achitate integral”, a declarat președintele sindicatului angajaților nodului feroviar din Ocnița, Dmitri Fisiuc. 

Art. 78 (1, d1) din Codul Muncii al Republicii Moldova, contractul individual de muncă poate fi suspendat din inițiativa salariatului în cazul neplății sau plății parțiale a salariului sau a altor plăți obligatorii pentru o perioadă de cel puțin două luni consecutive.

Feroviarii vor organiza un nou protest vineri, 7 martie, la ora 10:00, în fața Consiliului Raional Ocnița. Se așteaptă participarea a aproximativ 500 de persoane, care vor cere din nou achitarea salariilor restante. 

Pe 28 februarie au avut loc noi proteste ale feroviarilor din toate nodurile feroviare ale țării. Un alt protest de amploare s-a desfășurat pe 14 februarie la Chișinău și Bălți. De atunci, Guvernul a promis măsuri pentru investiții pe termen lung în CFM, însă problema salariilor restante nu a fost soluționată. 

Mai mult decât atât, pe 25 februarie, Serghei Tomșa, directorul interimar al CFM, și-a dat demisia fără a anunța motivele plecării. Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, ia în calcul vânzarea Palatului Feroviarilor din Chișinău ca o posibilă soluție pentru depășirea crizei. Potrivit acestuia, activul generează anual pierderi de cinci milioane de lei pentru întreprindere.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.