Studentul UTM a modernizat primul automobil electric creat în Moldova

 Tânărul a înlocuit sistemul electronic și instalația electrică a automobilului, inclusiv prin adăugarea posibilității de a utiliza telefonul mobil drept cheie digitală. Autonomia declarată a mașinii este de până la 500 de kilometri, iar aceasta poate fi încărcată de la o priză obișnuită. Automobilul electric utilitar, destinat deplasării în afara drumurilor asfaltate, a fost creat acum câțiva ani la Universitatea Tehnică a Moldovei. Anul trecut, studentul universității Alexandru Railean a decis să modernizeze vehiculul în cadrul proiectului său de diplomă, relatează stiri.md cu referire la europalibera.org.

Tânărul a lucrat la modernizarea automobilului timp de un an și a reușit să-l readucă în stare de funcționare.

„M-am așezat pentru prima dată la volan, iar mașina a pornit. Parcă mi s-a luat o piatră de pe inimă când am înțeles că totul funcționează și nu trebuie schimbat nimic”, a declarat Alexandru Railean.

Studentul a păstrat bateriile și motoarele electrice originale, însă a înlocuit sistemul electronic și întreaga instalație electrică.

„Am scos din mașină toată instalația electrică și am elaborat noi scheme, astfel încât, la nevoie, să poată fi ușor modificată și reparată. Anterior, erau acolo foarte multe fire, iar acum am folosit protocolul CAN — un protocol industrial utilizat în automobile”, a explicat tânărul.

Printre noile funcții se numără un sistem care permite utilizarea telefonului mobil pentru accesul la automobil prin Bluetooth.

„Folosim telefonul drept cheie digitală, adică nu este necesară o cheie fizică”, a explicat Alexandru Railean.

În plus, sistemul electronic este dotat cu o interfață în mai multe limbi, inclusiv română, engleză, rusă și franceză, și permite monitorizarea stării bateriei.

Automobilul poate parcurge între 400 și 500 de kilometri cu bateriile instalate, dezvoltă o viteză de circa 40 de kilometri pe oră și poate fi încărcat de la o priză obișnuită de 220 de volți.

În prezent, vehiculul este utilizat pentru necesitățile Universității Tehnice a Moldovei și pentru promovarea facultății, deoarece nu corespunde tuturor cerințelor tehnice pentru circulația pe drumurile publice.

Totuși, reprezentanții universității consideră că un astfel de automobil ar putea fi util pentru transportul încărcăturilor și al angajaților pe teritoriile industriale sau în interiorul complexelor de depozite.

Universitatea Tehnică a Moldovei intenționează să dezvolte un nou model de automobil electric numit Haidouk 2, care urmează să fie creat de la zero.

Printre îmbunătățirile analizate se numără reducerea greutății cadrului, creșterea vitezei și a capacității de încărcare, precum și posibilitatea echipării cu patru locuri pentru pasageri.

Universitatea este deschisă parteneriatelor care ar putea contribui la dezvoltarea noului model și, posibil, la producerea acestuia la o scară mai mare.