Situația cu combustibil pentru avioane: Autoritățile caută soluții, iar companiile avia își fac planuri de rezervă

La o săptămână înainte ca restricțiile să intre în vigoare, autoritățile încă nu au oferit un răspuns clar despre ce se va întâmpla după 21 noiembrie și dacă există riscul opririi zborurilor. Între timp, reprezentanții companiilor aeriene moldovenești declară că au pregătit scenarii de rezervă, dar speră că problema va fi rezolvată de instituțiile competente, transmite protv.md.

„Așteptăm un răspuns de la Lukoil. După ce acesta va fi primit, vom lua o decizie. Ce variantă este posibilă? — Să ne vândă acest activ, adică aeroportul să îl cumpere. Există bani și posibilitate? — Aeroportul are”, afirmă președintele Parlamentului, Igor Grosu.

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, de asemenea nu a putut spune la ce să ne așteptăm după 21 noiembrie, când sancțiunile vor intra în vigoare.

„La nivelul Guvernului a fost creat un grup de lucru, condus de domnul Junghietu de la Ministerul Energiei. El răspunde pentru această problemă”, a declarat Bolea.

Totuși, ministrul a spus că se analizează mai multe scenarii și a sugerat că nu există risc de oprire a zborurilor.

„Fiecare avion care sosește în Moldova este alimentat în aeroportul de plecare. Moldova, de asemenea, cumpără combustibil și efectuează zboruri către alte aeroporturi”, afirmă oficialul.

Conform datelor Autorității Aeronautice Civile, în Moldova activează două companii aeriene de pasageri, precum și patru companii care operează transporturi cargo și charter. Jurnaliștii s-au adresat reprezentanților companiilor aeriene de pasageri pentru a afla dacă au planuri de rezervă.

„Avem anumite opțiuni, dar niciuna dintre ele nu poate fi realizată până când nu există claritate finală dacă Guvernul va rezolva această problemă. Suntem siguri că autoritățile nu vor permite oprirea alimentării cu combustibil a avioanelor în aeroport”, a declarat Vladimir Cebotari, președintele consiliului de administrație Fly One.

„Așteptăm poziția finală și scenariul după care vor acționa autoritățile. Suntem gata să oferim soluțiile noastre, dacă va fi necesar. Dar orice opțiune depinde în primul rând de decizia și disponibilitatea autorităților”, a adăugat Cebotari.

A doua mare companie aeriană de pasageri a declarat, de asemenea, că nu ia în considerare scenariul în care avioanele ar putea rămâne la sol.

„Ar putea avioanele să rămână la sol? Care e scenariul? — Nu pot spune că acest lucru este posibil, pentru că nu am primit astfel de avertismente și nu am luat în considerare un astfel de scenariu. Dacă se întâmplă ceva, vom reacționa operativ și vom găsi soluții”, afirmă Iulian Scorpan, directorul HiSky.

Așadar, rămâne de văzut ce măsuri vor propune autoritățile.

„Lukoil” deține monopolul pe piața combustibilului pentru aviație din Moldova. Autoritățile poartă negocieri cu compania după ce au propus să cumpere infrastructura acesteia din Aeroportul Chișinău. Răspunsul ar putea fi primit până la sfârșitul săptămânii. Reprezentanții aeroportului declară că se analizează diferite scenarii, astfel încât după 21 noiembrie procesul de alimentare a avioanelor să nu fie perturbat.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.