45.000 de tone de antiderapant, utilizate pe drumurile naționale în această iarnă
În sezonul rece 2025-2026, pentru combaterea poleiului și ghețușului pe drumurile publice naționale au fost împrăștiate peste 45.000 de tone de sare tehnică, cu aproape 29.000 de tone mai mult decât în sezonul precedent.

Administrația Națională a Drumurilor a explicat această creștere prin condițiile meteorologice mai severe și cantitatea mai mare de precipitații din iarna trecută, scrie ipn.md.
Potrivit instituției, până la încheierea sezonului de iarnă, pe drumurile naționale aflate în gestiunea AND au fost utilizate 45.176 tone de sare tehnică. Cu un an înainte, când condițiile climatice au fost mai blânde, s-au consumat peste 16.490 tone. În același timp, în sezonul 2022–2023 s-au folosit 47.784 tone de sare.
AND subliniază că nivelul de utilizare a materialelor antiderapante depinde direct de cantitatea de precipitații și frecvența fenomenelor meteorologice caracteristice sezonului rece. Anul acesta s-au înregistrat mai multe cicluri de îngheț și dezgheț, precum și precipitații care s-au transformat în polei sau ninsori abundente, ceea ce a necesitat intervenții mai frecvente în rețeaua rutieră.
Pentru a asigura stocurile necesare, AND a importat în decembrie 23.000 tone de sare tehnică, iar ulterior a achiziționat încă 15.000 tone. Instituția a precizat că mai avea în stoc aproape 17.000 tone de sare tehnică din sezonul precedent. Lucrările de întreținere a drumurilor pe timp de iarnă sunt monitorizate de specialiști autorizați, iar tehnica implicată este echipată cu sisteme GPS care permit urmărirea activității la fața locului.
Instituția precizează că gestionează doar drumurile naționale, în timp ce întreținerea drumurilor locale, inclusiv utilizarea materialelor antiderapante în municipiul Chișinău și alte localități, este responsabilitatea autorităților locale.