Podul de la Ungheni nu va fi dat în exploatare la timp: Construcția a fost prelungită până în 2027

Construcția a început la sfârșitul lunii aprilie 2025, iar termenul inițial de executare a lucrărilor era de 18 luni, relatează newspascani.com

Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România (CNAIR), gradul de realizare a podului a ajuns la 56%. Totodată, instituția nu a explicat de ce nu a fost posibilă respectarea termenului inițial.

Contractul cu compania Ness Proiect Europe a fost semnat în octombrie 2024. Conform condițiilor licitației, pentru proiectare erau prevăzute șase luni, pentru construcție — 18 luni, iar garanția pentru lucrări urma să fie de 60 de luni. Termenul inițial de finalizare a construcției expiră la 26 octombrie 2026.

Pe șantier sunt implicate 33 de utilaje și 50 de muncitori. Valoarea lucrărilor depășește 151 de milioane de lei românești fără TVA.

CNAIR a comunicat că lucrările de pregătire a fundației și de construire a infrastructurii podului și a drumurilor de acces continuă. Pe partea moldovenească se desfășoară lucrări la suprastructura metalică.

Totodată, construcția drumurilor de acces atât de pe partea românească, cât și de pe cea moldovenească, încă nu a început. În apropierea podului este planificată și amenajarea unui punct vamal.

CNAIR indică luna decembrie 2027 drept noul termen contractual de finalizare a lucrărilor, însă până în prezent nu a fost anunțată oficial semnarea unui act adițional la contract.