Moldova va primi un grant de la UE pentru construirea primei căi ferate electrificate
Construcția primului tronson electrificat al căii ferate între Iași și Ungheni este prevăzută în proiectul realizat de partea moldovenească în parteneriat cu Ministerul Infrastructurii din România.

„Calea Ferată a Republicii Moldova este inclusă într-un proiect comun cu Ministerul Infrastructurii din România pentru construirea primului tronson feroviar european electrificat conform tuturor regulilor TEN-T. Acesta va trece de la Iași la Ungheni. Resursele financiare sunt asigurate de Uniunea Europeană: 50% grant și 50% contribuție din bugetul Republicii Moldova”, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, transmite rupor.md.
Autoritățile menționează că dezvoltarea infrastructurii feroviare electrificate va aduce Republicii Moldova: reducerea costurilor de transport, creșterea competitivității economice și simplificarea schimburilor comerciale cu Uniunea Europeană.
„Aceste investiții înseamnă diversificarea rutelor de export-import pentru agenții economici, reducerea presiunii asupra infrastructurii rutiere și costuri mai mici pentru producătorii agricoli, companiile de construcții și întreaga economie”, a subliniat Bolea.
De asemenea, proiectul va consolida rolul Republicii Moldova ca țară regională de tranzit și viitor hub logistic, inclusiv în contextul reconstrucției postbelice a Ucrainei.
Un alt element strategic al proiectului este reluarea legăturilor feroviare transfrontaliere, inclusiv al treilea pod feroviar peste Prut, care va conecta direct Republica Moldova la rețeaua feroviară a Uniunii Europene. Acest lucru va permite țării să participe activ la fluxurile europene de mărfuri, să atragă investiții logistice și să-și întărească pozițiile în regiune.