Moldova ar putea deveni parte a coridorului de transport România–Grecia

Semnarea acordului de cooperare între Grecia, Bulgaria, România și Comisia Europeană pentru realizarea coridorului vertical de transport, care va uni aceste trei țări, este planificată pentru luna noiembrie. Despre aceasta a anunțat comisarul european pentru Transport Durabil și Turism, Apostolos Tzitzikostas, citat de newsbv.ro.

Potrivit acestuia este vorba despre o magistrală combinată feroviară și rutieră, cu drumuri moderne și trenuri de ultimă generație, care va aduce beneficii semnificative atât pentru Europa în ansamblu, cât și pentru țările participante. O atenție deosebită este acordată conexiunii dintre Marea Egee și Marea Neagră.

De asemenea se preconizează că axa verticală va deveni un nod esențial al legăturilor de transport. În est, aceasta va permite conectarea Republicii Moldova și Ucrainei, iar în vest va asigura accesul către restul Europei.

Planul discutat la Bruxelles

Comisarul european a subliniat că, imediat după preluarea mandatului a convocat miniștrii Transporturilor din cele trei țări la o întâlnire la Bruxelles, unde părțile au convenit asupra demarării lucrărilor de modernizare și construcție a infrastructurii de-a lungul coridorului.

Acordul de cooperare va fi semnat în noiembrie și va include un plan de acțiune concret și un calendar strict, conform căruia fiecare țară își va construi propriile sectoare.

Potrivit lui Tzitzikostas, noul coridor va fi important nu doar pentru comerț, ci și pentru mobilitatea militară. În contextul geopolitic actual, Europa trebuie nu doar să-și consolideze sistemele de apărare, ci și să dezvolte infrastructura care să permită deplasarea rapidă a tehnicii grele și a personalului.

Pentru Grecia, proiectul are o importanță deosebită, deoarece porturile sale vor deveni porți cheie pentru livrarea mărfurilor în întreaga Europă. Rutele comerciale vor putea trece prin Grecia atât spre centrul continentului, cât și spre est, până în Republica Moldova și Ucraina.

În ceea ce privește orașul Salonic, scopul proiectului este de a-l conecta cu Bucureștiul, ceea ce va consolida nu doar legăturile economice și de apărare, ci și turismul. Călătorii vor putea circula din Salonic în întreaga Europă pe o nouă rută rapidă.

Finanțarea proiectului, potrivit comisarului european, va fi asigurată atât din fonduri europene, cât și din resursele naționale ale celor trei țări.

Autostrada de la Portul Constanța până în Grecia

România, Bulgaria și Grecia vor fi conectate printr-un coridor multimodal în valoare de șase miliarde de euro. În special, porturile comerciale ale celor trei țări vor fi unite prin autostrăzi și căi ferate, de la Marea Neagră până la Marea Mediterană. Potrivit informațiilor, traseul va fi construit în decurs de cinci ani.

Șoseaua de mare viteză va lega Portul românesc Constanța de orașul grec Kavala și va conecta, totodată, stațiunile de pe litoralul bulgăresc.

Anterior, prim-miniștrii României, Bulgariei și Greciei au semnat o declarație comună prin care și-au exprimat intenția de a dezvolta infrastructura transfrontalieră peste Dunăre, de a construi noi poduri (inclusiv între Giurgiu și Ruse), de a spori capacitatea porturilor Constanța și Sulina și de a asigura navigabilitatea Dunării pe tot parcursul anului.

În plus, proiectul feroviar comun greco-bulgar prevede crearea unei linii care va lega porturile Salonic, Burgas și Varna.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.