Numărul automobilelor din Moldova a crescut la 1,38 milioane în trei ani

În 2025, parcul auto al Republicii Moldova a depășit 1,38 milioane de mașini. Acest lucru este menționat în nota explicativă a Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale la proiectul Strategiei naționale de dezvoltare a sistemelor inteligente de transport pentru anii 2026–2035, scrie rupor.md

Datele statistice pentru anul 2025 demonstrează schimbări de amploare în domeniul transporturilor din Republica Moldova. În ultimii câțiva ani, motorizarea țării s-a accelerat vizibil: dacă în 2022 în republică erau înregistrate circa 1,17 milioane de unități de transport, atunci până în 2025 acest indicator a depășit 1,38 milioane.

Analiza situației din sectorul transportului de pasageri arată o intensificare generală a mobilității populației. În 2025, transportul public a transportat 333 de milioane de pasageri, cu 8,3% mai mult decât în anul precedent. Structura preferințelor pasagerilor rămâne stabilă: marea majoritate a locuitorilor orașelor aleg transportul electric (65,2%), în timp ce autobuzele și microbuzele reprezintă 34%. Transportul feroviar este utilizat într-o măsură minimă — serviciile acestuia au fost folosite de 286,6 mii de pasageri, ceea ce constituie mai puțin de 0,1% din volumul total al transporturilor.

O atenție deosebită în documentul guvernamental este acordată siguranței circulației rutiere. Pe fondul creșterii parcului auto, numărul accidentelor rutiere a crescut cu 10,4% pe parcursul unui an. Totodată, se constată o dinamică divergentă a gravității consecințelor: numărul persoanelor decedate în accidente rutiere în 2025 a scăzut la 189, față de 209 cu un an mai devreme. Potrivit datelor analitice, aproape jumătate din toate accidentele (48,66%) sunt înregistrate în zonele urbane, ceea ce subliniază necesitatea unui control strict al traficului rutier în localități.

Domeniul transportului de mărfuri demonstrează, de asemenea, o creștere stabilă. Volumul total al mărfurilor transportate de companiile de transport în 2025 a ajuns la 20,2 milioane de tone, comparativ cu 19,7 milioane de tone în 2021. Logistica țării se bazează în principal pe transportul auto, căruia îi revin circa 87% din toate transporturile de mărfuri.

Tocmai problemele tot mai mari — aglomerarea drumurilor, creșterea numărului de accidente și menținerea echilibrului dintre transportul personal și cel public — au determinat necesitatea unor schimbări sistemice. Strategia națională de dezvoltare a sistemelor inteligente de transport pentru perioada 2026–2035, aflată în proces de elaborare, este menită să transfere gestionarea rețelei rutiere pe baze digitale moderne. Documentul, care se află în etapa consultărilor publice, prevede implementarea senzorilor, schimbul de date în timp real, optimizarea funcționării transportului public, gestionarea automatizată a parcărilor și măsuri preventive pentru reducerea numărului de accidente.