Bolea: Zborurile directe Chișinău – SUA nu sunt rentabile

Despre aceasta a declarat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, comentând acordurile semnate anterior privind traficul aerian cu mai multe state îndepărtate, transmite rupor.md.

Potrivit oficialului, astfel de documente sunt necesare în primul rând pentru asigurarea siguranței zborurilor și recunoașterea reciprocă a documentelor, iar pentru zborurile intercontinentale cetățenii vor continua să folosească aeroporturi mari din alte țări.

„Cred că nu avem atât de mulți pasageri încât să umplem un avion pentru un zbor direct spre SUA. În primul rând, acest lucru reflectă multe componente: recunoașterea documentelor, pașapoartelor, siguranța zborurilor – sunt multe aspecte care ne avantajează. Nu din toate țările se zboară spre SUA, există hub-uri la nivel european. La Frankfurt există un hub mare de unde se poate zbura spre SUA.

Există Istanbul – al doilea hub de unde se poate zbura spre SUA, Australia, Japonia, iar toată lumea folosește acest lucru. Prin urmare, este nevoie de un potențial complet diferit pentru a primi aeronave de această categorie și, cel mai important, capacitatea de a asigura fluxul de pasageri. Pentru că o aeronavă care zboară 8 sau 11 ore costă puțin altfel decât o aeronavă care zboară pe segmentul Chișinău - București”, a declarat Vladimir Bolea.