Bolea: Sub fostele guvernări, banii de la întreprinderile de stat din Moldova erau scoși „cu sacoșa”

Despre acest lucru a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea.

Potrivit ministrului, statul rămâne vulnerabil în gestionarea propriilor active, deoarece multe depind de conducătorii ministerelor, agențiilor și întreprinderilor de stat. Una dintre cauze, a spus el, este influența politică, scrie bani.md.

De exemplu, Bolea a menționat portul de stat, care în 2021 a încheiat anul cu pierderi de 1,5 milioane de lei. După schimbarea conducerii, întreprinderea a devenit profitabilă, deși suprafața și capacitățile sale de încărcare și descărcare nu s-au schimbat.

„A venit o altă administrație, a venit guvernarea PAS, iar deja în primul an întreprinderea a devenit profitabilă. Timp de doi ani consecutivi, în 2024 și 2025, aceasta a încheiat cu profituri de 34 și, respectiv, 36 de milioane de lei”, a declarat ministrul.

Totodată, Bolea consideră că întreprinderile de stat rămân vulnerabile în fața schimbării puterii. Potrivit lui, odată cu venirea unui nou guvern, practicile anterioare ar putea fi reluate.

„Pleacă un ministru, pleacă guvernul unui partid politic, iar vin cei care au fost înainte, de exemplu, și încep să jefuiască și să fure totul”, a spus oficialul.

Bolea a acuzat, de asemenea, administrațiile anterioare că au folosit întreprinderile de stat pentru finanțarea ilegală a activității politice și coruperea alegătorilor.

„Sacoșele erau umplute din contul întreprinderilor de stat. Banii nu erau luați din buzunare private. La întreprinderile de stat erau furați toți banii, care ulterior erau puși în sacoșe. Și toate mitele, inclusiv cele electorale, erau date din contul întreprinderilor de stat”, a declarat ministrul.

Potrivit lui, pierderile acumulate de unele întreprinderi de stat ar putea fi legate de asemenea practici. În special, resursele financiare erau folosite pentru coruperea alegătorilor, prin distribuirea de produse alimentare și băuturi alcoolice.

Bolea susține că actualul guvern gestionează întreprinderile de stat fără asemenea abuzuri. Totodată, el a recunoscut că există excepții, însă, potrivit lui, astfel de cazuri sunt recunoscute, condamnate și corectate.

Referindu-se la „Calea Ferată din Moldova”, ministrul a precizat că, deși alte instituții de stat sunt responsabile de gestionarea sa financiară și economică, Ministerul Infrastructurii a participat nemijlocit la reformarea întreprinderii.

„Ne-am asumat acest lucru, deși de la început până la sfârșit trebuia să se ocupe de asta Agenția Proprietății Publice”, a explicat Bolea.

Separat, ministrul a comentat gestionarea spațiilor comerciale din Aeroportul Internațional Chișinău. Potrivit lui, de acestea se ocupă direct aeroportul, al cărui fondator este Agenția Proprietății Publice.

„Ministerul Infrastructurii nu gestionează activitatea economică și financiară a aeroportului, precum și spațiile din interiorul acestuia”, a subliniat Bolea.