Bolea: Moldova are nevoie de infrastructură modernă pentru dezvoltarea logisticii
Republica Moldova intenționează să își folosească poziția geografică pentru a facilita circulația mărfurilor între Uniunea Europeană și piețele estice.

Pentru aceasta sunt necesare infrastructură modernă, conexiuni de transport eficiente și reguli previzibile pentru transportatori și investitori. Declarația a fost făcută de vicepremierul, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR), Vladimir Bolea, la deschiderea forumului Moldova Logistics 2026, desfășurat la Chișinău în cadrul Moldova Business Week, transmite moldpres.md.
Potrivit oficialului, dezvoltarea infrastructurii logistice trebuie să răspundă necesităților transportatorilor, investitorilor și producătorilor prin reducerea costurilor și a timpului de transport, precum și prin asigurarea siguranței și predictibilității.
„Pentru ca acest potențial să se transforme în oportunități pentru companii și investitori, țara are nevoie de infrastructură modernă, conexiuni eficiente și reguli care să asigure predictibilitatea pentru transportatori. Transportatorul alege ruta în funcție de cost, timp și siguranță. Investitorul vrea să știe dacă marfa va ajunge la destinație la timp. Producătorul are nevoie de acces la piață la un preț care să-i permită să rămână competitiv. Tocmai prin aceasta se măsoară valoarea logisticii — prin capacitatea economiei de a funcționa”, a declarat Vladimir Bolea.
Vicepremierul a subliniat că dezvoltarea infrastructurii de transport este strâns legată de integrarea Republicii Moldova în rețeaua europeană de transport. El a menționat că, în timpul recentei vizite la Bruxelles au fost discutate cu reprezentanții Comisiei Europene proiectele rutiere și feroviare ale Republicii Moldova, precum și accesul transportatorilor moldoveni la piața europeană.
Vladimir Bolea a precizat că Republica Moldova a propus începerea din timp a discuțiilor privind Acordul de liberalizare a transportului rutier de mărfuri cu Uniunea Europeană, care este valabil până la 31 martie 2027.
„Am propus să începem din timp discuțiile privind Acordul de liberalizare a transportului rutier de mărfuri cu Uniunea Europeană, valabil până la 31 martie 2027, pentru ca operatorii de transport să poată conta pe condiții previzibile pentru activitatea și investițiile lor”, a spus vicepremierul.


