AND explică situația privind drumul G39, unde un autobuz școlar a rămas blocat în noroi
Administrația Națională a Drumurilor (AND) a venit cu clarificări privind repararea drumului regional G39 R14 – Unchitești – Țipordei – R19, din raionul Florești.

Acest lucru s-a întâmplat după ce TV Nord a publicat imagini cu situația dificilă de pe tronsonul dintre Hîrtop și Ghindești, scrie tvn.md.
După ploaia din 3 septembrie, carosabilul a fost acoperit de noroi, iar autobuzul școlar care transporta copii din Hîrtop spre Ghindești a derapat și a rămas blocat. AND a precizat că lucrările nu sunt încă finalizate, iar progresul fizic al proiectului constituie în prezent circa 11%.
Potrivit AND, lucrările pe tronsonul de la km 0 până la km 9,63 au început în aprilie 2025, iar șantierul se află în continuare în gestiunea antreprenorului. Instituția explică ritmul lucrărilor prin problemele depistate la terasamentul existent, care au impus revizuirea proiectului și adoptarea unei noi soluții tehnice.
În anii 2025–2026, antreprenorul a demontat parțial îmbrăcămintea rutieră existentă, a construit nouă podețe tubulare și a demontat circa 700 de metri de trotuare. De asemenea, pentru construcția unuia dintre podețe a fost amenajat un drum temporar de ocolire, iar pe un sector cu lungimea de circa 200 de metri a fost așternut un strat drenant.
Reacția AND a urmat după ce TV Nord a relatat despre problemele apărute pe drumul dintre Hîrtop și Ghindești după ploaie. Noroiul a îngreunat circulația, iar autobuzul școlar a rămas blocat în timp ce transporta elevi spre Ghindești. Localnicii au declarat că deplasarea pe acest tronson este dificilă, iar unii șoferi se aventurează să circule pe el pe propria răspundere.
Administrația Națională a Drumurilor anunță că termenul de finalizare a tuturor lucrărilor a fost prelungit până la sfârșitul lunii noiembrie 2027. Instituția susține că monitorizează desfășurarea lucrărilor și că prioritatea este executarea calitativă și durabilă a reparației, în conformitate cu soluțiile tehnice aprobate.
Anterior, într-un material TV Nord se menționa că lucrările au fost executate într-o proporție de aproximativ 7%. Într-o clarificare publicată ulterior, AND indică faptul că progresul fizic actual constituie circa 11%.