WSJ: Elon Musk a dispus încetinirea Starlink pentru armata Ucrainei

Elon Musk a dispus, în urmă cu câteva zile, limitarea funcționării versiunii militare a sistemului de comunicații prin satelit Starlink, utilizată de Forțele Armate ale Ucrainei (FAU). Despre aceasta a relatat marți, 20 octombrie, ziarul The Wall Street Journal (WSJ), citând oficiali americani și alte surse anonime informate, transmite dw.com

WSJ scrie că Musk și președintele SUA, Donald Trump, au discutat telefonic decizia privind Starlink, după ce a fost limitată viteza la care funcționează sistemul de comunicații prin satelit pentru militarii ucraineni. Una dintre surse a declarat că discuția a avut loc înainte de încetinirea acestuia.

"Unii oficiali americani susțin că Musk a acționat unilateral, iar Trump nu a dat instrucțiuni directe privind vreo măsură de răspuns împotriva Ucrainei. Totuși, o sursă familiarizată cu situația a relatat că Musk s-a consultat cu mai mulți reprezentanți de rang înalt ai administrației, inclusiv cu Trump, înainte de a introduce noua limitare de viteză", se arată în text.

Musk, compania sa SpaceX (operatorul Starlink) și Casa Albă nu au răspuns prompt solicitărilor agenției Reuters de a comenta subiectul.

Probleme în funcționarea Starlink în Ucraina

La 19 octombrie, președintele Ucrainei, Vladimir Zelenski, a anunțat că Starshield (varianta militară a Starlink), pe care FAU o folosesc pentru comunicații și controlul dronelor, încetează să funcționeze pe front la viteze de 130-161 km/h. Potrivit lui Zelenski, întreruperile în funcționarea sistemului de comunicații prin satelit limitează atât utilizarea dronelor ucrainene, cât și interceptarea dronelor rusești.

La 17 octombrie, liderul ucrainean anunțase deja că Ucraina se confruntă cu probleme în respingerea atacurilor cu drone ale Federației Ruse din cauza încetinirii Starlink. Atunci, Zelenski a adăugat că reprezentanții SUA explică aceste întreruperi prin cauze tehnice.

Potrivit informațiilor Ministerului Apărării al Ucrainei, restricțiile de funcționare au apărut în noaptea de 14 octombrie, ceea ce a îngreunat activitatea sistemelor fără pilot și logistica. Însă deja la 15 octombrie, instituția a anunțat că funcționarea sistemului în condiții de teren a fost reluată.