Prețurile produselor alimentare la nivel mondial vor crește până în 2027: Experții avertizează asupra unei crize
Principalele cauze sunt problemele legate de transportul maritim, războaiele și seceta, care reduc recoltele de cereale și apasă asupra bugetelor cumpărătorilor.

Despre aceasta relatează Delo, cu referire la o relatare Reuters.
Criza alimentară se agravează
În Indonezia, prețul orezului a crescut deja la niveluri record din cauza prognozelor privind întârzierea ploilor sezoniere. În Egipt, pâinea s-a scumpit cu un sfert, iar în India prețul zahărului a atins un maxim istoric din cauza celui mai slab muson din ultimii mai bine de zece ani.
Potrivit economistului-șef al Organizației Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură (FAO), Máximo Torero, toți acești factori au exercitat o presiune semnificativă asupra sistemului mondial, iar impactul cel mai puternic al scumpirilor va fi resimțit la sfârșitul acestui an și pe parcursul întregului an viitor.
Consumatorii din țările cu venituri mici și medii din Orientul Mijlociu, Africa de Nord și Asia, unde produsele alimentare reprezintă o parte semnificativă din cheltuielile gospodăriilor, suferă mai mult din cauza creșterii bruște a prețurilor.
Potrivit datelor Băncii Mondiale, în trimestrul încheiat în septembrie, creșterea prețurilor la alimente a depășit inflația generală în 22% dintre cele 150 de țări analizate, ceea ce este semnificativ mai mult decât indicatorul din trimestrul precedent. Indicele FAO al prețurilor la alimente a fost în septembrie, în medie, de 136 de puncte, atingând cea mai ridicată valoare din noiembrie 2022.
Factorii de presiune asupra aprovizionării
Atacurile asupra infrastructurii cerealelor din Marea Neagră au perturbat livrările de grâu, forțând Egiptul și Indonezia să caute surse alternative, în timp ce instabilitatea din Marea Roșie redirecționează navele pe rute mai lungi și mai costisitoare în jurul Africii.
Totodată, escaladările politico-militare au dus la creșterea prețurilor la combustibili și au perturbat exporturile de îngrășăminte prin Strâmtoarea Ormuz, majorând cheltuielile agricole.
Prețurile la grâu au crescut cu peste 30%, iar costul orezului în principalele țări exportatoare din Asia s-a majorat cu 10-13%.
Prețurile la îngrășăminte rămân ridicate, exercitând o presiune suplimentară asupra costurilor de producție. Mari producători de produse alimentare, precum Nestlé India și Indofood, semnalează condiții dificile de activitate și necesitatea de a include costuri mai mari pentru materii prime și logistică în prețul final al produselor.
Tarifele de transport maritim pe unele rute-cheie au crescut cu circa 50% din cauza saltului prețurilor petrolului și a majorării primelor de risc de război. Acest lucru se reflectă atât asupra marilor importatori, cât și asupra întreprinderilor mici: proprietarii brutăriilor din Cairo menționează că, pe lângă făină, se scumpesc rapid electricitatea, apa, drojdia și forța de muncă.


