Trecerea prin Canalul Panama s-a scumpit record din cauza războiului din Iran
Din cauza încetării tranzitului maritim prin Strâmtoarea Ormuz, navele au început să fie direcționate spre Asia prin Canalul Panama.

Creșterea cererii pentru această rută maritimă a dus la o majorare record a tarifelor pentru trecerea prin ea.
Conform datelor disponibile, pe fondul opririi navigației în Strâmtoarea Ormuz, țările din Asia au început să cumpere mai frecvent resurse energetice și mărfuri uscate din SUA. Cel mai scurt traseu din porturile Golfului Mexic către regiunea asiatică este Canalul Panama, transmite ft.com.
Licitațiile pentru dreptul de trecere prin canal au atras de cinci ori mai mulți participanți decât în perioada prebelică. Aproximativ 70% dintre navele care trec prin Canalul Panama folosesc ecluze de tip Panamax, al căror preț la licitații a crescut aproape de zece ori.
În medie, trecerea prin ecluzele Panamax costă până la 837,5 mii de dolari — la începutul anului tariful era sub 250 mii de dolari. În plus, la anumite licitații din aprilie, prețul a ajuns la 4 milioane de dolari, deoarece timpul de așteptare pentru trecere a crescut până la patru zile, iar mulți proprietari de nave sunt dispuși să plătească sume mari pentru a nu sta la coadă.
Administrația Canalului Panama a declarat pentru FT că creșterea prețurilor este legată de schimbările de pe piață și nu este cauzată de majorarea taxei de trecere.


