Sistemul EES în Europa va funcționa complet din 10 aprilie: În aeroporturi sunt posibile întârzieri

Sistemul de intrare-ieșire al UE (EES), a cărui implementare treptată a început pe 12 octombrie anul trecut în 29 de țări europene, va începe să funcționeze în întregime din 10 aprilie 2026, scrie euronews.com.

Aceasta înseamnă că ștampilele din pașapoarte vor fi înlocuite cu marcaje electronice privind intrarea și ieșirea, precum și cazurile de refuz de intrare pentru călătorii pe termen scurt din țările din afara UE.

De asemenea, vor fi înregistrate date biometrice, cum ar fi imaginea feței și amprentele digitale, precum și datele personale din documentul de călătorie utilizat.

Noul sistem este introdus pentru a moderniza controlul la frontieră și migrația în UE, pentru a reduce criminalitatea și fraudele și pentru a identifica mai devreme amenințările la adresa securității.

Potrivit Comisiei Europene, de la începutul implementării sistemului, peste 24.000 de persoane au primit refuz de intrare din cauza documentelor expirate sau false sau pentru că nu au putut justifica convingător scopul călătoriei. Peste 600 de persoane au fost considerate o amenințare pentru securitatea Europei.

Cui se aplică sistemul EES și cine este scutit de acesta?

Sistemul EES se aplică cetățenilor țărilor din afara UE și Spațiului Schengen care călătoresc în țările din zona Schengen sau UE pentru călătorii scurte de până la 90 de zile în decurs de 180 de zile.

În această regulă intră, în special, cetățenii Regatului Unit, precum și călătorii scutiți de obligativitatea obținerii vizei, indiferent dacă călătoresc ca turiști sau în scopuri de afaceri. Sistemul se aplică și proprietarilor de imobile în țările UE, dacă aceștia nu dețin permis de ședere.

Totuși, Irlanda și Cipru sunt scutite de utilizarea EES, unde verificarea pașapoartelor va continua să se facă manual.

De asemenea, unele categorii de călători sunt scutite de aplicarea sistemului EES.

Acestea includ cetățenii statelor UE și Spațiului Schengen, precum și deținătorii de vize pe termen lung sau permise de ședere ale acestor țări, inclusiv cetățenii din țări terțe.

În plus, sunt scutiți membrii familiilor cetățenilor UE care dețin un card de rezident al uneia dintre aceste țări, precum și localnicii cu permise valabile pentru circulația transfrontalieră redusă.

Sistemul nu se aplică nici membrilor echipajelor feroviare și aeriene pe curse internaționale, precum și militarilor și membrilor familiilor acestora care călătoresc în cadrul programelor „Parteneriat pentru Pace” sau pentru afaceri NATO.

Pentru opririle de o zi ale navelor de croazieră care încep și se termină în afara zonei Schengen, pot exista, de asemenea, excepții separate.

Cetățenii Andorrei, San Marino, Vaticanului și Monaco nu vor fi nevoiți să se înregistreze în EES.

Vor exista întârzieri în aeroporturi din cauza introducerii EES?

În primele luni de funcționare completă a sistemului, cel mai probabil vor apărea întârzieri serioase în aeroporturi, în ciuda promisiunii UE de a fi flexibilă în cazul cozilor excesive din timpul verii.

„În orele de vârf, timpul de așteptare ajunge acum regulat la două ore, iar unele aeroporturi raportează cozi și mai lungi”, au declarat asociația aeroporturilor ACI Europe și asociația companiilor aeriene Airlines for Europe (A4E) într-un comunicat comun (sursa în limba engleză).

Unul dintre principalele motive ale noilor întârzieri este că, din 31 martie, toți pasagerii din țările din afara UE trebuie înregistrați în sistemul EES.

Anterior, serviciile de frontieră puteau suspenda total sau parțial procedurile EES în perioadele cu cel mai mare flux, dar din 10 aprilie această posibilitate va dispărea.

Aceasta înseamnă că, după 10 aprilie, călătorii vor trebui probabil să ajungă în aeroport cu aproximativ o oră și jumătate până la două ore mai devreme decât de obicei, pentru a ține cont de posibilele întârzieri cauzate de EES.

Totuși, pe termen mediu, cozile probabil se vor reduce pe măsură ce procesele EES vor deveni mai bine puse la punct.

Până atunci, asociațiile aeroporturilor și companiilor aeriene continuă să ceară Comisiei Europene dreptul pentru serviciile de frontieră de a suspenda parțial sau total funcționarea EES pe toată durata sezonului estival 2026, dacă este necesar.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.