Schengen militar: Propunerea Bruxelles-ului vizează accelerarea mobilizării trupelor
Dacă o țară din UE este atacată, un nou plan poate limita perioada de timp în care un membru al UE poate reține forțele militare ale altui membru.

Statele membre ale UE vor putea, în doar trei zile în timp de pace și în șase ore în situații de urgență, să autorizeze altor forțe militare europene și tehnicii acestora să le traverseze frontierele, în conformitate cu noua propunere a Comisiei Europene privind „Schengenul militar”, menită să îmbunătățească semnificativ mobilitatea militară în cadrul blocului, transmite euronews.com.
„Astăzi, pentru a transporta tehnică militară și trupe, să zicem, din vest în est, din păcate sunt necesare luni de zile”, a declarat Apostolos Tzitzikostas, comisar european pentru transport durabil și turism. „Vrem să facem în așa fel încât acest lucru să se întâmple în câteva zile”, a mai spus el.
„Nu poți apăra continentul dacă nu te poți deplasa pe el”, a spus Tzitzikostas la un briefing la care au participat Euronews și alte publicații. „Este absolut clar. De aceea creăm acest Schengen militar”, a adăugat Tzitzikostas.
Așa-numitul pachet „Mobilitate militară” va fi prezentat oficial mai târziu, miercuri, 19 noiembrie. Este ultimul dintr-o serie de planuri făcute publice de Comisia Europeană de la începutul anului, menite să consolideze substanțial apărarea UE până la sfârșitul deceniului, moment în care, consideră unele servicii speciale, Rusia ar putea dispune de mijloacele necesare pentru a ataca o altă țară europeană.
Una dintre măsurile-cheie va fi accelerarea eliberării permiselor pentru mobilitatea militară transfrontalieră. În prezent, regulile celor 27 de state membre ale UE nu sunt armonizate, iar unele dintre ele au nevoie de câteva săptămâni pentru a răspunde la solicitarea altei țări UE privind deplasarea trupelor și/sau a tehnicii pe teritoriul lor.
Comisia Europeană dorește să reducă acest termen la trei zile în timp de pace și la doar șase ore în situații de urgență, iar în cel din urmă caz se presupune că solicitarea va fi aprobată.
Investiții pe termen scurt pentru un câștig rapid
Planul prevede crearea unui nou sistem european de reacție consolidată în domeniul mobilității militare, după modelul Mecanismului de Protecție Civilă al UE, care permite statelor membre să primească rapid ajutor în caz de dezastre naturale sau accidente tehnologice.
Acesta va include un fond de solidaritate pentru mobilitatea militară, în cadrul căruia statele membre vor putea pune la dispoziție active, precum trenuri, feriboturi sau transport aerian strategic, pentru a fi utilizate de alte țări, precum și un catalog al mobilității militare, în care vor fi enumerate active logistice și de transport cu dublă utilizare ale companiilor civile, ce pot fi folosite în operațiuni militare.
Întreaga activitate va fi coordonată de un nou grup pentru transport militar, format din coordonatori naționali din fiecare stat membru al UE. Ei vor stabili, de asemenea, prioritățile de finanțare pentru 500 de proiecte de infrastructură, considerate necesare pentru îmbunătățirea celor patru coridoare militare convenite, ale căror amplasamente nu au fost încă dezvăluite.
Obiectivul este modernizarea drumurilor, căilor ferate, porturilor, aeroporturilor, tunelurilor și podurilor, astfel încât acestea să poată suporta greutatea și dimensiunile tehnicii militare.
„Rețelele logistice fiabile fac diferența între victorie și înfrângere într-un război”, a spus Tzitzikostas. „Atenția principală este orientată către investiții rapide, pe termen scurt, pentru a crește rapid capacitatea”, consideră el.
Costuri
Potrivit estimărilor lui Tzitzikostas, pentru realizarea acestui plan vor fi necesare 100 de miliarde de euro, însă UE a alocat deocamdată doar 1,7 miliarde de euro pentru mobilitatea militară în actualul buget multianual, care se încheie în 2027 — sumă pe care comisarul a numit-o „o picătură în ocean”.
Pentru următorul buget de șapte ani, care începe în 2028, se propune alocarea a puțin sub 18 miliarde de euro — o creștere de zece ori, dar tot insuficient.
Totuși, potrivit lui Tzitzikostas, acesta nu este singurul instrument financiar disponibil pentru statele membre.
Având în vedere că infrastructura este cu dublă utilizare, statele membre ar trebui să poată utiliza fondurile de coeziune, alocate în cadrul politicii principale de investiții a UE, menită să reducă inegalitățile dintre regiuni, precum și fondurile din schema de împrumuturi pentru apărare SAFE.
Statele membre ale UE, dintre care majoritatea fac parte și din NATO, vor putea contabiliza aceste investiții în noul indicator al cheltuielilor alianței.
Totuși, după cum a spus Tzitzikostas, nu este vorba doar despre bani.
„Situația geopolitică din lume nu este simplă acum, de aceea trebuie să învățăm să ne mișcăm mai repede, trebuie să învățăm să lucrăm mai intens și trebuie să învățăm să obținem rezultate mult mai devreme decât s-ar putea aștepta”, a spus el.
Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.


