România introduce de anul viitor un sistem de taxare pe distanță pentru transportul greu
România va trece, începând cu 2026, la un sistem de taxare a transportului greu pe bază de distanță parcursă, înlocuind actualele roviniete, valabile pe perioade limitate de timp.

Măsura, care aliniază România la standardele europene, va fi implementată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prin sistemul TollRo, conform principiului „poluatorul plătește”, scrie noi.md cu referire unimedia.info.
Tarifele vor fi diferențiate pe trei clase de poluare: Euro 6, Euro 5 și Euro 0–Euro 3.
Astfel, un vehicul de marfă între 3,5 și 7,5 tone, Euro 6, va plăti 0,17 lei pe kilometru de autostradă și 0,08 lei pe kilometru de drum național. Pentru un TIR de peste 12 tone, tarifele vor fi de 0,48 lei/km pe autostradă și 0,24 lei/km pe drum național.
Deși noile taxe vor fi mai mari pentru transportatorii interni față de rovinieta actuală, România va rămâne printre țările cu cele mai mici tarife de drum din regiune — aproximativ de două ori mai mici decât în Bulgaria și de șase ori mai mici decât în Ungaria.
Implementarea TollRo va fi etapizată, iar CNAIR pregătește deja infrastructura electronică de tarifare, inclusiv puncte de control și sistem GPS de monitorizare a vehiculelor grele.
În prezent, rovinietele încasate în România provin în proporție de jumătate de la vehiculele de marfă, iar actualele tarife nu țin cont de norma de poluare, astfel că toate vehiculele plătesc la fel.
Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.


