Profitul producătorilor auto germani a scăzut la nivelul din 2009

Vânzările și veniturile companiilor Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz în trimestrul al treilea din 2025 au rămas relativ stabile comparativ cu aceeași perioadă din 2024. Totuși, profitul operațional al acestora a scăzut aproape cu 76%, ajungând la aproximativ 1,7 miliarde de euro. Este cel mai scăzut nivel din trimestrul al treilea din 2009, arată analiza companiei germane de audit și consultanță EY, publicată luni, 15 decembrie, transmite dw.com.

Potrivit evaluării EY, presiunea actuală asupra constructorilor germani de automobile este comparabilă cu criza din 2008-2009. Nicio altă țară majoră producătoare de automobile nu a înregistrat rezultate atât de slabe ca Germania. Pentru comparație: profitul operațional al producătorilor japonezi a scăzut cu aproximativ 29%, iar al celor din SUA și China cu circa 14%.

Expert: Producătorii auto germani sunt în criză

„Industria auto globală traversează o criză profundă. Dar exact producătorii auto germani suferă acum în mod special”, a comentat datele expertul auto EY Constantin Gall.

Potrivit acestuia, cauzele sunt cererea slabă pentru automobilele premium scumpe, taxele americane, cursurile valutare nefavorabile, precum și cheltuielile mari pentru modernizarea producției și investițiile în vehicule electrice.

Industria auto din Germania se pregătește pentru noi reduceri de locuri de muncă

Conform expertului german Ferdinand Dudenhoffer, producția de automobile în Germania va continua să scadă și în anul următor. Numărul angajaților din uzinele auto germane ar putea scădea de la 720.000 în prezent la 650.000 până în 2027.

La nivel internațional, rolul Germaniei și al Europei devine tot mai puțin relevant. 

„Creșterea are loc în Asia, iar producătorii asiatici — Japonia, Coreea de Sud și China — domină tot mai mult afacerea auto”, a remarcat expertul.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.