Parlamentul European a aprobat noile reguli UE privind permisele de conducere
Parlamentul European a aprobat o actualizare a normelor UE privind permisele de conducere, menită să promoveze siguranța rutieră și să reducă accidentele.

Examenul pentru obținerea permisului de conducere va trebui să includă acum cunoștințe despre riscurile asociate cu „unghiurile moarte”, sistemele de asistență pentru șoferi, deschiderea sigură a ușilor și pericolul distragerii atenției din cauza folosirii telefonului, scrie eurointegration.com.ua.
Noile cerințe pentru instruire și testare vor pune mai mult accent pe conștientizarea riscurilor pentru pietoni, copii, bicicliști și alți participanți vulnerabili la trafic.
Permisele pentru motociclete și autoturisme vor fi valabile 15 ani, dar statele membre pot reduce această perioadă la 10 ani dacă permisul servește și ca document național de identitate.
Permisele pentru șoferii de camioane și autobuze vor fi valabile cinci ani.
Statele UE pot reduce valabilitatea permisului pentru șoferii peste 65 de ani, pentru a-i obliga să efectueze controale medicale mai frecvente sau cursuri de perfecționare.
Înainte de obținerea primului permis sau la reînnoire, șoferul trebuie să treacă un control medical, inclusiv verificarea vederii și a stării cardiovasculare.
Statele UE pot permite înlocuirea examenului medical pentru șoferii de autoturisme sau motociclete cu autoevaluare sau alte sisteme naționale de verificare.
Pentru prima dată, regulile UE introduc o perioadă de probă de cel puțin doi ani pentru șoferii începători. În această perioadă, se vor aplica reguli mai stricte și sancțiuni pentru conducerea sub influența alcoolului, nerespectarea centurii de siguranță sau lipsa sistemelor de retenție pentru copii.
De asemenea, tinerii de 17 ani vor putea obține permis categoria B, dar până la împlinirea vârstei de 18 ani vor putea conduce doar însoțiți de un șofer experimentat.
Pentru a atenua deficitul de șoferi profesioniști, noile reguli vor permite persoanelor de 18 ani să obțină permis pentru camioane (categoria C) și celor de 21 ani pentru autobuze (categoria D), cu condiția să dețină un certificat de competență profesională. În caz contrar, vârsta minimă va fi 21 și, respectiv, 24 ani.
Conform noilor reguli, permisul digital, disponibil pe telefonul mobil, ar trebui să devină treptat principalul format de permis în UE. Totuși, deputații europeni au asigurat dreptul șoferilor de a primi un permis fizic.
Noile reguli vor intra în vigoare în a 20-a zi după publicarea lor în Monitorul Oficial al Uniunii Europene. Statele UE vor avea trei ani pentru a le transpune în legislația națională și încă un an pentru a se pregăti pentru implementare.
Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.


