NATO suspectează Rusia că a folosit resturile feribotului Estonia pentru spionaj subacvatic

Despre aceasta se menționează într-un material comun al posturilor de televiziune și radio WDR, NDR și al ziarului Süddeutsche Zeitung, transmite theins.ru.

Potrivit jurnaliștilor, mai multe state membre ale alianței au primit informații că, acum câțiva ani, în zona accidentului ar fi putut fi instalate dispozitive care să asigure navigația precisă a roboților și aparatelor subacvatice. Cel mai probabil este vorba despre faruri și senzori de navigație subacvatică, utilizați pentru orientarea aparatelor, dronelor și sistemelor de cercetare sub apă, în zone unde GPS-ul nu funcționează.

Feribotul Estonia s-a scufundat în Marea Baltică în doar o oră, în dimineața zilei de 28 septembrie 1994. În timpul unei furtuni puternice, valurile de un metru au smuls hubloul din prova. Au murit 852 de persoane, iar doar 137 au supraviețuit. De atunci, epava feribotului Estonia zace împreună cu rămășițele victimelor la o adâncime de aproximativ 80 de metri, la doar 50 de kilometri sud-est de insula finlandeză Utö. Este cea mai mare catastrofă maritimă din Europa după cel de-al Doilea Război Mondial.

Rusia ar fi avut posibilitatea de a amplasa echipamente acolo, iar circumstanțele au fost create indirect chiar de țările baltice, deoarece acordul dintre statele vecine Suedia, Estonia și Finlanda interzice lucrările de scufundare la locul epavei, ca un omagiu pentru cei decedați. Și Moscova ar fi putut profita de această situație. De asemenea, NATO suspectează că acolo ar putea fi instalați senzori militari, capabili să înregistreze semnalele acustice ale navelor și submarinelor NATO, precum zgomotul motoarelor și alte caracteristici tehnice.

Această activitate ar fi, cel mai probabil, coordonată de Direcția principală pentru cercetări subacvatice a Ministerului Apărării din Rusia, o unitate ultrasecretă, subordonată direct ministrului Apărării. Conform estimărilor serviciilor de informații occidentale, Direcția principală pentru cercetări subacvatice a Ministerului Apărării din Rusia dispune de o flotă de nave prezentate oficial ca nave de cercetare științifică, dar care efectuează de fapt misiuni de spionaj: cartografiază cabluri și conducte subacvatice, instalează senzori și pot pregăti acte de sabotaj împotriva infrastructurii critice.

Autoritățile ruse au refuzat să comenteze, precizează publicația Tagesschau.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.