NASA a lansat o nouă generație de drone care pot stinge incendiile de vegetație zi și noapte

Aceste dispozitive de mărimea unei valize îi ajută pe piloți să evite coliziunile, să partajeze planurile de zbor și să comunice fără a se baza pe Internet, relatează incrussia.ru.

NASA colaborează cu echipele de intervenție în caz de incendii de vegetație pentru a dezvolta instrumente avansate pentru a face față celor mai dificile misiuni de stingere a incendiilor, în special pentru operațiunile aeriene pe timp de noapte. În viitor, dronele, pilotate de la distanță sau complet autonome, ar putea juca un rol mai important în lupta împotriva elementelor.

Pentru a face acest lucru posibil, NASA a testat recent noi tehnologii cu echipaje de pompieri din întreaga țară. Aceste inovații vor permite aeronavelor, inclusiv micilor drone și elicopterelor echipate cu sisteme de pilotaj autonom, să monitorizeze și să combată incendiile de vegetație 24 de ore din 24, chiar și în condiții de vizibilitate redusă.

În prezent, combaterea aeriană a incendiilor este posibilă doar în timpul zilei și pe vreme senină, deoarece vizibilitatea redusă crește riscul ca o dronă să se ciocnească de sol sau de alte aeronave de combatere a incendiilor. Tehnologia NASA de control al spațiului aerian permite dronelor și aeronavelor pilotate de la distanță să opereze în siguranță pe timp de noapte ceea ce oferă salvatorilor mai mult timp pentru a limita incendiile din aer.

„Ne propunem să furnizăm noi instrumente, inclusiv tehnologii de gestionare a spațiului aerian, pentru operațiuni cu drone care să funcționeze 24 de ore din 24, șapte zile din șapte, pentru combaterea incendiilor forestiere. Această testare va furniza date valoroase pentru a înțelege cum să perfecționăm această tehnologie pentru utilizarea pe teren”, a declarat Ming Xue, liderul proiectului.

În ultimul an, cercetătorii de la Advanced Capabilities for Emergency Response Operations (ACERO) au dezvoltat un sistem PAMS portabil pe care piloții de drone îl pot utiliza pentru a combate incendiile de pădure, pe care le controlează folosind sisteme de control de la distanță sau stații de control la sol.

Fiecare sistem, de mărimea unei valize, este echipat cu un computer pentru controlul spațiului aerian, un radio pentru schimbul de informații între unitățile PAMS și un receptor pentru monitorizarea spațiului aerian. Toate acestea sunt închise într-un container robust și portabil.

Software-ul NASA de pe PAMS permite piloților de drone să evite coliziunile din aer, să controleze de la distanță unitatea și să partajeze planurile de zbor cu alți operatori.

Sistemul oferă, de asemenea, informații de bază privind localizarea incendiilor și condițiile meteorologice. O dronă echipată cu un dispozitiv de comunicații acționează ca un sistem de repetare a comunicațiilor la bord pentru unitățile de la sol ale sistemului, ceea ce le permite să comunice între ele fără a se baza pe o conexiune la Internet.

Pentru a testa capacitatea blocurilor PAMS de a partaja și afișa informații importante, cercetătorii NASA au amplasat trei dintre acestea în locații diferite, departe unul de celălalt, într-un hangar de la Centrul de cercetare NASA Ames din Silicon Valley, California. Cercetătorii care lucrau în fiecare unitate au introdus planul de zbor în sistem și s-au asigurat că fiecare unitate a partajat cu succes planurile de zbor cu celelalte.

Cercetătorii au colaborat apoi cu membrii echipei din Virginia pentru a testa capacitățile de retransmisie radio aeriană. Ei au echipat o aeronavă fără pilot cu decolare verticală cu o cameră, un computer, un transmițător radio și un receptor Automatic Dependent Surveillance-Broadcast.

Echipa a operat aeronava și două drone la Centrul de Cercetare NASA Langley din Hampton, Virginia, în mod intenționat în afara liniei de vizibilitate a celorlalți. Ca urmare, drona mai mare a comunicat cu succes atât cu celelalte, cât și cu mai multe dispozitive radio de la sol.

Cercetătorii NASA au testat apoi capacitatea unităților PAMS de a se coordona prin intermediul unui sistem repetitor de comunicații aeriene pentru a simula modul în care acest lucru s-ar putea întâmpla pe teren.

La Aeroportul Monterey Bay Academy din Watsonville, California, inginerii au lansat o dronă înaripată cu capacități de decolare și aterizare verticală de la Overwatch Aero. Echipa a lansat apoi două drone mai mici în apropiere.

Cercetătorii au testat capacitatea unităților sistemului de a primi mesaje de la aeronavele Overwatch și de a partaja informații cu alte unități PAMS. Piloții au prezentat în mod intenționat planuri de zbor care se contraziceau între ele și au pilotat în mod intenționat drone în afara planurilor preaprobate.

Unitățile PAMS au alertat cu succes piloții cu privire la intersectarea traiectoriilor și la ieșirea din zonele preaprobate. De asemenea, acestea au partajat între ele locațiile aeronavelor și au afișat actualizări meteorologice și date privind localizarea incendiilor modelate. Testul a demonstrat potențialul de utilizare a unităților PAMS în stingerea incendiilor de vegetație.

„Acest test reprezintă un pas semnificativ către îmbunătățirea coordonării zborurilor în timpul unui incendiu de vegetație. Aceste tehnologii vor îmbunătăți eforturile de stingere a incendiilor de vegetație, vor reduce impactul incendiilor mari și vor salva mai multe vieți”, a declarat Xue.

În acest an, echipa va efectua, de asemenea, o evaluare a zborurilor pentru a îmbunătăți în continuare aceste tehnologii de stingere a incendiilor forestiere. În cele din urmă, proiectul își propune să transfere această tehnologie către comunitatea de luptă împotriva incendiilor.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.