Greva docherilor din SUA: Bananele, alcoolul și mașinile sunt în pericol de deficit

Principalele revendicări ale protestatarilor sunt creșterea salariilor cu 77% pe parcursul a șase ani și interzicerea completă a automatizării, care, în opinia lor, amenință locurile de muncă, scrie Associated Press (AP), transmite rtvi.us.

Experții consideră că greva ar putea avea un impact semnificativ asupra consumatorilor dacă va dura mai mult de câteva săptămâni. Pe termen scurt, este puțin probabil ca aceștia să resimtă o lipsă de produse, deoarece multe companii au început să facă provizii din timp, în anticiparea grevei. Majoritatea mărfurilor pentru Halloween și Ziua Recunoștinței au fost deja livrate în SUA, iar comercianții au organizat transporturi suplimentare încă din mai și iunie. Totuși, o oprire prelungită a activității porturilor ar putea duce la perturbări în aprovizionarea cu produse esențiale, precum fructe, legume, alcool și chiar automobile.

Unul dintre cele mai vulnerabile segmente este cel al produselor perisabile. În primul rând, aceasta se referă la banane, aproximativ 75% din toate livrările trec prin porturile afectate de grevă, notează CNN. De exemplu, portul Wilmington din Delaware este considerat cel mai mare port de import al bananelor, iar dacă livrările vor fi suspendate, acest lucru ar putea duce la un deficit și o creștere a prețurilor acestui fruct.

Pe lângă banane, sub risc se află și fructele de pădure, dintre care 90% sunt importate. Probleme ar putea apărea și în producția de dulciuri, deoarece multe ingrediente, precum cacao și zahărul, sunt importate prin porturile vizate de grevă.

Greva ar putea, de asemenea, afecta livrările de ciocolată importată, carne din Europa și băuturi alcoolice. SUA importă activ bere, vin și băuturi spirtoase din Europa, America de Sud și din țările din regiunea Caraibelor. De exemplu, aproximativ 18% din bere, 25-33% din vin și 90% din romul consumat în SUA sunt aduse prin porturile de pe coasta de Est și Sud.

Piața auto ar putea, de asemenea, să întâmpine dificultăți. Deși livrările de automobile noi au revenit la nivelul anterior pandemiei, producția ar putea fi afectată din cauza lipsei de piese auto importate, care ajung în SUA prin porturile aflate în grevă. Chiar și o scurtă întrerupere a livrărilor poate provoca întârzieri în fabrici și, în consecință, scăderea disponibilității automobilelor în saloanele auto, în special a modelelor populare.

Pe fondul acestor dificultăți, aproximativ 45.000 de lucrători care participă la grevă cer majorarea salariilor, motivând cu inflația și creșterile salariale insuficiente din ultimii ani.