Congo înăsprește controlul asupra cobaltului necesar pentru baterii

Conform unei circulare, noile condiții cer minerilor, printre altele, să plătească în avans 10% din redevențe în termen de 48 de ore și să obțină un certificat de conformitate, transmite epravda.com.ua cu referire la reuters.com.

În octombrie, țara a înlocuit interdicția de export care dura de mai multe luni cu un sistem de cote, cu scopul de a crește veniturile statului și de a întări controlul într-o țară care produce peste 70% din cobaltul mondial, componentă cheie a bateriilor pentru vehicule electrice.

Așa cum a relatat anterior agenția Reuters, de la ridicarea interdicției nu a fost efectuată nicio expediere, deoarece producătorii încearcă să obțină clarificări și să respecte regulile de conformitate.

Într-o circulară comună a ministerelor Industriei Miniere și Finanțelor din 26 noiembrie sunt stabilite procedurile pentru exportatori, inclusiv verificarea obligatorie a cotelor, prelevarea de probe comune, cântărirea și sigilarea loturilor, precum și eliberarea unui nou certificat de verificare a cotelor.

Exportatorii trebuie, de asemenea, să plătească în avans 10% din redevențele pentru exploatare pentru cotele alocate, în termen de 48 de ore de la depunerea declarațiilor privind originea și vânzarea, precum și să obțină „chitanța de eliberare” înainte de procedura vamală.

Toate loturile de minerale vor fi supuse verificării fizice și controlului de către diferite autorități, se precizează într-o circulară.

Congo a alocat 18.125 de tone metrice pentru cotele de export în trimestrul IV al anului 2025 și plănuiește 96.600 de tone anual începând cu 2026. Cei mai mari producători, chinezii de la CMOC și Glencore, au primit cele mai mari cote, în timp ce Autoritatea de Reglementare și Control al Piețelor Substanțelor Minerale Strategice din Congo (ARECOMS) a păstrat 10% din rezerva strategică.

Congo a avertizat că nerespectarea cerințelor poate conduce la sancțiuni severe, inclusiv anularea licenței.

Un conducător al unei companii miniere, care a refuzat să-și dezvăluie numele din cauza delicateții subiectului, a declarat că există o incertitudine semnificativă în jurul noilor condiții.

„Companiile vor să înțeleagă dacă cei 10% din redevența plătită pentru export vor fi calculați luând în considerare suma de la ultimul export (până la interdicție)”, a spus conducătorul.

În prezent, cobaltul se tranzacționează la aproximativ 24 de dolari pe liră sau 52.910 dolari pe tonă, comparativ cu 16 dolari pe liră sau 35.275 dolari pe tonă în august. Prețurile au crescut din februarie, când a fost introdusă interdicția de export, atingând minimul ultimilor nouă ani — aproximativ 10 dolari pe liră.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.