Compania lui Musk ar putea începe construcția unui tunel gigantic în SUA

Oficialii Administrației Federale a Căilor Ferate din SUA au discutat cu Boring Company despre evaluarea costurilor și progresul programului de construcție a tunelului Frederick Douglass. În cadrul negocierilor, reprezentanții Departamentului Transporturilor al SUA, care supraveghează Administrația Federală a Căilor Ferate, s-au întâlnit cu angajați ai Boring Company, iar compania a transmis că ar putea găsi modalități de a construi tunelul mai ieftin și mai eficient, relatează The New York Times, transmite nv.ua.

Purtătorul de cuvânt al Departamentului Transporturilor, Nathaniel Sizemore, a confirmat că Boring Company a fost una dintre mai multe firme consultate pentru atribuirea unui nou contract de inginerie. El a refuzat să numească celelalte companii.

„Nu s-a luat încă nicio decizie privind ofertele de licitație. Amtrak, în coordonare cu Departamentul Transporturilor, va urma procedurile standard pentru atribuirea contractelor și subcontractelor”, a spus Sizemore.

Departamentul Transporturilor a precizat că estimarea costurilor de construcție a tunelului a crescut cu 2,5 miliarde de dolari și că Amtrak nu a reușit încă să găsească soluții pentru a reduce aceste cheltuieli.

„Departamentul a purtat discuții cu numeroase părți interesate din domeniul ingineriei infrastructurii pentru a identifica opțiuni care să readucă proiectul pe drumul cel bun”, a adăugat Sizemore.

Negocierile au stârnit îngrijorări privind un posibil conflict de interese al lui Elon Musk, având în vedere că acesta combină conducerea afacerilor sale cu rolul de consilier al președintelui Trump.

Tunelul Frederick Douglass – ce se știe despre proiectul Amtrak

Tunelul Frederick Douglass urmează să înlocuiască tunelul Baltimore–Potomac, vechi de 152 de ani, un traseu de 2,2 kilometri de-a lungul Coridorului de Nord-Est al Amtrak, compania națională de transport feroviar de pasageri a SUA. Tunelul leagă Baltimore de Washington și Virginia.

Acesta este cel mai mare proiect de infrastructură condus de Amtrak. Finalizarea sa este preconizată pentru anul 2035. Anul trecut, Amtrak a selectat un consorțiu format din două companii de construcții – Kiewit și JF Shea – pentru a realiza lucrările.

Inițial, Amtrak estima un cost de șase miliarde de dolari, dar acum preconizează că proiectul va ajunge la 8,5 miliarde de dolari.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.