Circa 12 tone de combustibil au ajuns în râul Elba în urma coliziunii dintre două nave în portul Cuxhaven

Serviciile de urgență au instalat baraje de protecție și colectează pelicula de ulei de la suprafața apei cu ajutorul unor dispozitive speciale – skimmere. Lucrările au continuat miercuri, 23 iulie, până la lăsarea întunericului și vor fi reluate vineri dimineață, 25 iulie. Pe parcursul nopții spre 25 iulie, zona contaminată va fi păzită de o patrulă, transmite theins.ru, cu referire la sueddeutsche.de.

Anterior, volumul de combustibil scurs a fost estimat la 6.000 de litri. Incidentul a avut loc miercuri, 23 iulie, când nava de 60 de metri Capella a intrat în coliziune cu nava de aprovizionare Coastal Legend, lungă de 44 de metri. În urma impactului, nava de aprovizionare a suferit o fisură de aproximativ 80 de centimetri. Echipajele ambelor nave nu au fost rănite și au reușit să acosteze în port. Potrivit portalului DPA, care face referire la Poliție, cauza coliziunii a fost o eroare a căpitanului navei. Acesta „a evaluat greșit situația” în timpul manevrei de intrare în port.

După cum scrie publicația Buten un Binnen, deocamdată este imposibil de estimat amploarea pagubelor. Totuși, reprezentanții organizației Greenpeace și ai Uniunii Germane pentru Protecția Naturii avertizează că urmările vor fi de lungă durată și severe, deoarece petrolul împiedică schimbul de oxigen între apă și aer, ceea ce duce la asfixierea planctonului și a peștilor, și acoperă penele păsărilor acvatice cu un strat toxic. În plus, combustibilul se poate depune pe fundul apei și elibera substanțe toxice pentru mult timp. Organizațiile de mediu cer investigarea cauzelor accidentului, îmbunătățirea echipamentelor serviciilor de salvare, introducerea obligativității asistenței de pilotaj în zonele maritime aglomerate și interzicerea utilizării produselor petroliere extrem de toxice în navigație.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.