China a închis o lacună care permitea exportul de mașini noi sub acoperirea celor second-hand

Companiile trebuie să demonstreze existența serviciilor post-vânzare și să obțină aprobarea producătorului, altfel nu primesc licență de export, transmite bloomberg.com.

Dacă traderii nu furnizează aceste informații, licența nu le va fi acordată. Autoritățile locale vor ține evidența încălcărilor și vor verifica autenticitatea documentelor de export.

Noile reguli urmăresc să întărească controlul asupra exporturilor și să prevină problemele legate de calitate sau încălcarea reglementărilor din țările de destinație. O atenție specială vizează mașinile cu zero kilometri, folosite anterior pentru manipulări la vânzări și livrări.

Anul acesta, autoritățile chineze au introdus deja măsuri pentru a tempera creșterea rapidă a industriei auto: limite la sistemele de reduceri, cerințe privind proiectarea componentelor și reguli pentru exportul vehiculelor electrice.

În același timp, industria auto chineză se confruntă cu o supracapacitate internă și cu creșterea cererii pentru mașini electrice și hibride în străinătate, ceea ce a împins traderii să exploateze categoria mai puțin reglementată a exporturilor de vehicule second-hand. Noile reguli urmăresc să elimine aceste lacune și să asigure controlul calității mașinilor exportate.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.