Aeroporturile din UE trag un semnal de alarmă din cauza noilor reguli de control la frontieră

Sistemul prevede identificarea electronică obligatorie a unui număr mult mai mare de pasageri din țările din afara UE, transmite unian.net.

Publicația Politico scrie că, începând cu 9 ianuarie, cel puțin 35% dintre cetățenii țărilor din afara Uniunii Europene, care intră în zona Schengen pentru o perioadă scurtă, trebuie să urmeze noua procedură. Aceasta presupune înregistrarea amprentelor digitale și a imaginii feței la prima trecere a frontierei. Anterior, acest procent era de doar 10%. Lansarea completă a sistemului este programată până la 10 aprilie.

Oponenții acestei decizii avertizează că noile cerințe pot provoca „disconfort semnificativ pentru călători”. Directorul general ACI Europe, Olivier Jankovec, a subliniat că implementarea EES a dus deja la creșterea timpului de trecere a controlului la frontieră cu 70%, iar în orele de vârf așteptarea poate ajunge la trei ore. Potrivit lui, noua regulă, intrată în vigoare pe 9 ianuarie, „va crea condiții și mai dificile”.

Probleme similare au fost semnalate și de aeroporturi. La Aeroportul din Bruxelles s-a menționat că implementarea EES afectează timpul de așteptare și necesită personal suplimentar. Totuși, Comisia Europeană a respins acuzațiile potrivit cărora EES provoacă haos în aeroporturile europene.

„De la lansare, sistemul a funcționat în mare parte fără probleme, chiar și în perioadele de vârf ale vacanțelor, iar orice probleme inițiale, tipice pentru sistemele noi, au fost rezolvate eficient. În plus, datorită lui, știm cine, când și unde intră în UE”, a declarat purtătorul de cuvânt pentru afaceri interne Marcus Lammert.

Potrivit acestuia, statele membre „au respins afirmația” privind creșterea masivă a cozilor, iar temerile legate de noul prag „nu s-au confirmat”.

Cu toate acestea, poziția Comisiei contrastează puternic cu evaluările din industrie. Amintim de cazul Portugaliei, unde guvernul a suspendat temporar funcționarea EES la Aeroportul din Lisabona timp de trei luni și a trimis militari pentru a întări controlul la frontieră.

De asemenea, operatorul Aeroportului Fiumicino din Roma a raportat condiții operaționale foarte dificile și un impact semnificativ asupra vitezei de procesare a pasagerilor la controlul de frontieră.

Asociația industriei hoteliere din Spania a solicitat Ministerului de Interne să mărească numărul de personal, avertizând asupra blocajelor constante la controlul frontierelor. În același timp, ministerul spaniol susține că sistemul funcționează fără cozi și incidente majore.

Totuși, nu toate aeroporturile întâmpină probleme la implementarea noului sistem. Grupul francez ADP, care gestionează cele două aeroporturi principale din Paris, a declarat că „în acest moment nu observă haos sau creșteri ale timpului de așteptare”.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.