Moldova dezvoltă infrastructura de transport pentru reconstrucția Ucrainei

Vladimir Bolea a confirmat că prioritățile Republicii Moldova includ modernizarea drumurilor și a căilor ferate, dezvoltarea infrastructurii de frontieră și valorificarea potențialului logistic al țării, relatează logos-press.md

Un proiect important pentru conectivitatea regională de transport este viitoarea autostradă A8 Ungheni-Chișinău-Odesa, menită să îmbunătățească legăturile de transport dintre România, Republica Moldova și Ucraina și să faciliteze comerțul. (Termenul estimat de finalizare a construcției tronsonului moldovenesc al autostrăzii este 2030–2031). 

În plus, podul rutier peste Prut dintre Ungheniul moldovenesc și cel românesc (care urmează să fie finalizat în decembrie 2027), precum și dezvoltarea complexului logistic multimodal de la Berești vor contribui la conectarea infrastructurii naționale la rețeaua europeană de transport. 

Din cele relatate se poate deduce că în Moldova nu se așteaptă la o încheiere rapidă a conflictului militar ucrainean. 

Totodată, ministrul Bolea a menționat că integrarea infrastructurii Moldovei și Ucrainei în rețeaua de transport a Uniunii Europene va facilita accesul la piața unică europeană și va crea premise pentru intensificarea schimburilor comerciale. 

În contextul reconstrucției Ucrainei, ministrul a precizat, de asemenea, că dezvoltarea și diversificarea rutelor alternative de transport rămân o prioritate. Consolidarea infrastructurii, îmbunătățirea legăturilor dintre rețelele naționale și sporirea capacității logistice a coridorului regional pot contribui la menținerea fluxurilor comerciale și la creșterea rezilienței transportului de mărfuri în condițiile presiunii asupra rutelor existente.