Republica Moldova riscă să piardă 15 milioane de euro de la UE dacă linia Vulcănești-Chișinău nu va deveni operațională

Punerea în funcțiune a liniei este una dintre condițiile pentru obținerea finanțării europene, iar termenul suplimentar pentru îndeplinirea angajamentului expiră în decembrie.

Declarația a fost făcută de secretara generală adjunctă a Guvernului, Lilia Dabija, relatează moldova1.md

Potrivit funcționarei, proiectul se află în etapa finală, iar Ministerul Energiei a asigurat Guvernul că lucrările necesare vor fi efectuate la timp.

„Suntem pe ultima sută de metri. Colegii mei de la Ministerul Energiei ne-au asigurat că vom îndeplini această măsură la timp, întrucât termenul-limită expiră deja în decembrie anul acesta. Perioada de grație se încheie, de asemenea, în acest an. Această măsură prevede o finanțare de 15 milioane de euro — un sprijin pentru bugetul nostru de stat”, a explicat Dabija.

Pentru ca angajamentul să fie considerat îndeplinit, nu este suficientă finalizarea construcției liniei electrice. Aceasta trebuie să fie pusă sub tensiune și pregătită pentru transmiterea efectivă a energiei electrice.

Linia Vulcănești-Chișinău, cunoscută și drept „Linia Independenței Energetice”, cu o lungime de 157 de kilometri, va permite transportarea energiei electrice din România la Chișinău, ocolind nodul energetic al Centralei Electrice de la Cuciurgan din regiunea transnistreană.

Construcția liniei s-a încheiat în noiembrie 2025. Totuși, pentru lansarea deplină a sistemului a fost necesară modernizarea substațiilor de la ambele capete ale traseului.

Potrivit informațiilor publicate anterior de autorități, substația Vulcănești este deja pregătită, iar la substația Chișinău a fost instalat un transformator reparat în Spania. În prezent, continuă testările și verificările înainte de punerea deplină în funcțiune a liniei.

Fondurile europene sunt alocate etapizat, în funcție de implementarea reformelor convenite cu Comisia Europeană. Dacă angajamentele nu sunt îndeplinite în termenul stabilit, finanțarea corespunzătoare poate fi reținută temporar.

Autoritățile beneficiază de încă 12 luni pentru îndeplinirea condițiilor restante. Dacă cerințele nu vor fi respectate nici în această perioadă, Moldova riscă să piardă definitiv suma corespunzătoare.

Totodată, cele 15 milioane de euro nu reprezintă costul construcției liniei, ci o finanțare din Planul european de creștere, acordarea căreia depinde de îndeplinirea unui angajament concret. Proiectul energetic propriu-zis este finanțat separat prin intermediul Băncii Mondiale.

Volumul total al Planului de creștere al UE pentru Moldova constituie 1,9 miliarde de euro. Până în prezent, țara a primit 661 de milioane de euro, inclusiv ultima tranșă de 157 de milioane de euro, alocată după îndeplinirea a 18 din cele 20 de măsuri prevăzute pentru primul semestru al anului 2026.