Moldova investește 8 milioane de euro în primul tronson de cale ferată electrificată

Viceprim-ministrul, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a anunțat că semnarea contractului pentru construcția primului tronson este planificată pentru sfârșitul lunii mai, transmite rupor.md.

Oficialul a declarat că proiectul prevede construirea unei noi linii feroviare electrificate cu ecartament european, care va conecta Iașiul și Ungheni. Investițiile sunt estimate la aproximativ 33 milioane de euro și vor fi realizate în parteneriat cu autoritățile române și cu sprijinul Uniunii Europene.

Potrivit lui Bolea, partea română va construi infrastructura până la podul feroviar peste graniță, iar Republica Moldova va reconstrui podul și tronsonul feroviar pe teritoriul său. Contribuția Guvernului de la Chișinău este estimată la aproximativ 8 milioane de euro.

În paralel, autoritățile pregătesc extinderea proiectului până la Chișinău. Conform planurilor, studiul de fezabilitate tehnico-economică pentru construirea liniei feroviare electrificate cu ecartament european între Ungheni și Aeroportul Internațional Chișinău trebuie să fie finalizat până în 2027.

Noile infrastructuri feroviare vor fi construite de la zero, conform standardelor Uniunii Europene, iar traseul va urma în mare parte calea ferată existentă între Ungheni și Chișinău. „Proiectarea primului tronson va începe în 2026, iar construcția cel mai probabil va începe în anii 2027-2028”, a declarat Vladimir Bolea.