Patru firme din Moldova, implicate în gestiunea flotei din umbră a Rusiei, au inițiat procedura de lichidare

Potrivit RISE Moldova, companiile MRK Shipmanagement, FLC Shipmanagement, BPC Shipmanagement şi Zolos Shipping au iniţiat la finele anului trecut procedura de lichidare, transmite mold-street.com.

Toate aceste firme au gestionat circa 6% din flota din umbră a Rusiei. De exemplu, MRK Shipmanagement gestiona o flotă de cinci petroliere, BPC Shipmanagement – patru petroliere, iar FLC Shipmanagement – un petrolier. Anterior, la finele lunii august 2024, a fost inițiată procedură de lichidare a altor patru firme ce deţineau petroliere, implicate în transportul de petrol şi produse petroliere din Rusia: Adel Ship Management SRL și RHEA Shipmanagement SRL.

Toate aceste firme au fost şi sunt controlate de persoane interpuse, unele cu conexiuni la oligarhi fugari, iar altele angajate la firme şi organizaţii controlate de Dorin Damir.

O investigaţie a RISE Moldova relevă că, în prima jumătate a anului 2024, până la 2% din petrolul rusesc a fost transportat cu petroliere a căror management este asigurat de firme moldoveneşti, care nici măcar nu au angajaţi în Republica Moldova. Numărul petrolierelor „moldoveneşti” identificate depăşeşte 23 de unităţi, ceea ce presupune aproape 6% din „flota din umbră” a Rusiei.

Conform datelor Kyiv School of Economics Institute, doar în prima jumătate a anului 2024 cantitatea de petrol şi produse petroliere din Rusia, transportată/exportată de tankere a căror management este asigurat de firme din Moldova, a constituit circa 27,5 milioane de barili, ceea ce este egal cu aproximativ 3,75 milioane de tone. Aceasta cantitate valorează circa 2,2 miliarde de dolari, raportat la prețul mediu de la bursă pentru marca Brent sau circa 1,7 miliarde de dolari, dacă calculăm la prețul plafon de 60 de dolari pe baril stabilit de statele occidentale pentru petrolul rusesc.

Amintim că, pe 7 august 2024, Consiliul pentru promovarea proiectelor investiționale de importanță națională condus de premierul Dorin Recean a decis ca cele 12 companii, implicate în administrarea unei flote de peste 20 de tankere ce transportau petrol rusesc, să fie înștiințate de Agenția Servicii Publice că trebuie să prezinte documente şi informaţii despre proprietari, valoarea și sursa investițiilor, activitatea de bază, situații financiare, dar și cazierele judiciare ale asociaților și beneficiarilor.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.