Copiază linkulBolea: Moldova încă nu este pregătită pentru liberalizarea pieței transportului de mărfuri
Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, susține că, în această etapă, autoritățile nu discută liberalizarea pieței transportului feroviar de mărfuri și intrarea operatorilor privați în concurență cu „Calea Ferată din Moldova".
Răspunzând la întrebarea dacă separarea CFM și crearea unor structuri distincte pentru infrastructură și transporturi ar putea deschide piața pentru alți operatori, Bolea a declarat că prioritatea actuală este consolidarea sectorului feroviar, scrie bani.md.
„La această etapă nu vorbim despre liberalizarea pieței. Chiar și țările care au aderat la Uniunea Europeană au o perioadă de tranziție până la liberalizarea pieței. Regulile economiei prevăd concurența drept motor al economiei, însă mai întâi trebuie să consolidăm sectorul”, a declarat ministrul.
Potrivit lui Bolea, Ministerul Infrastructurii și CFM încearcă să consolideze treptat sectorul feroviar, iar despre deschiderea pieței se va putea vorbi abia ulterior.
„Datorită acțiunilor și politicilor Ministerului Infrastructurii și CFM, reușim, cu pași mici, să consolidăm „Calea Ferată”. Mai întâi consolidăm, după care vom putea vorbi despre liberalizarea pieței. În prezent nu vorbim despre liberalizarea transportului de mărfuri”, a precizat Vladimir Bolea.
Declarațiile au fost făcute în contextul în care Guvernul a aprobat reorganizarea Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” și crearea Societății pe Acțiuni „CFM Infra”, care va gestiona infrastructura feroviară. Noua companie urmează să fie înregistrată până la sfârșitul anului 2026.
Potrivit argumentării proiectului, termenul-limită este prevăzut în Agenda de reforme, asociată Planului de creștere al Republicii Moldova pentru anii 2025–2027, și „nu poate fi modificat”.
Reforma prevede separarea administratorului infrastructurii feroviare de operatorii care vor presta servicii de transport de pasageri și mărfuri, în conformitate cu modelul prevăzut de Codul transportului feroviar.
CFM se află deja în proces de reorganizare. Printr-o decizie anterioară a Guvernului s-a decis crearea unei societăți pe acțiuni care urmează să preia activitatea operațională în domeniul transporturilor feroviare. Următorul pas va fi transformarea întreprinderii de stat rămase în SA „CFM Infra”, care va gestiona liniile, instalațiile și alte obiecte de infrastructură.
Totuși, autorii proiectului avertizează că, în cazul respectării integrale a tuturor procedurilor prevăzute de legislația generală, reorganizarea ar putea fi finalizată abia în martie–aprilie 2027.
Copiază linkul