România și R. Moldova solicită 77 milioane euro de la UE pentru două proiecte comune
România a solicitat 77 milioane de euro fonduri europene pentru a finanța două proiecte de infrastructură care conectează România și Republica Moldova. Despre aceasta a anunțat secretarul de stat al Ministerului român al Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu.

Astfel, România și Republica Moldova au depus două aplicații de finanțare comune în cadrul programului Mecanismul pentru Interconectarea Europei (Connecting Europe Facility (CEF). Proiectele vizează dezvoltarea infrastructurii transfrontaliere, rutiere și feroviare, atât pe partea română, cât și pe partea moldoveană, relatează mold-street.com.
Primul proiect finanțat este Podul Albița (RO) – Leușeni (MD), alături de un drum de acces de opt kilometri, ce presupune modernizarea și dotarea Punctului de Trecere a Frontierei.
„Pe partea română, vom construi un pod peste râul Prut cu lungimea de 161 metri cu patru benzi de circulație, câte două pe sens. Pe partea Republicii Moldova, vom moderniza opt km de drum de acces, două benzi pe fiecare sens de mers”, precizează Ionel Scrioșteanu.
Valoarea totală este de circa 87,56 milioane de euro, din care finanțarea UE este de 50%, respectiv 43,78 milioane de euro.
Sprijinul CEF solicitat de beneficiarul român este de circa 17 milioane de euro.
Cel de-al doilea proiect vizează reabilitarea căii ferate Roman – Iași – Frontieră – Ungheni.
Potrivit oficialului român, acesta presupune:
Etapa I – lucrări de electrificare și „Light modernization” a liniei Iași – Granița, pe liniile directe și curente.
Etapa II – lucrări de modernizare completă, pe liniile directe și deviate, fiind vizate următoarele tronsoane:
- Între Socola și Frontieră (RO) – 17 km de cale ferată;
- Între Frontieră (RO) – Ungheni (MD) – 1,68 km de cale ferată unică, inclusiv pe podul de pe râul Prut.
„Va fi reabilitat inclusiv celebrul Pod Eiffel, care a fost principalul punct simbolic al podului de flori din anii ’90”, precizează secretarul ministerului român al Transporturilor.
Valoarea totală a proiectului este de 67,63 milioane de euro, din care finanțarea UE este 50%, respectiv 33,81 milioane de euro. Sprijinul CEF pentru beneficiarul român este de 30,23 milioane de euro.
Potrivit lui Ionel Scrioșteanu, Ministerul român al Transporturilor și Infrastructurii a depus în total 12 proiecte în valoare de 678 milioane de euro, din care contribuția CEF este de 466 milioane de euro, cu rate de cofinanțare între 50-85%.
Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.


