Moldova va cheltui 1,82 miliarde de lei pentru întreținerea și repararea drumurilor în 2026

Anterior, experții au criticat subfinanțarea fondului rutier, însă autoritățile au răspuns că bugetul este format din accize și este dificil să găsească fonduri suplimentare, scrie tv8.md.

După cum s-a relatat la o ședință de Guvern, fondurile sunt distribuite între prioritățile pentru finanțarea lucrărilor de întreținere, reparare și modernizare a infrastructurii rutiere. Fondurile sunt prevăzute în buget, dar vor fi alocate pe măsură ce se acumulează în fondul rutier.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor au fost alocate peste 672 de milioane de lei. Fondurile sunt destinate întreținerii estivale (repararea pavajelor din asfalt și beton ciment, drumurilor de pietriș și pământ), lucrărilor la poduri și treceri de pietoni, infrastructurii rutiere, iluminatului, semnalizării rutiere și spațiilor verzi, precum și pentru eliminarea consecințelor situațiilor de urgență, inclusiv inundațiilor și alunecărilor de teren. Pentru întreținerea de iarnă sunt alocate 150 de milioane de lei.

Peste 110 milioane de lei vor fi alocați pentru întreținerea periodică. Această categorie include tratarea bitumului, reciclarea pavajului asfaltic, măsuri de siguranță rutieră, inclusiv instalarea de indicatoare, bariere, marcaje, construcția de sensuri giratorii și treceri de pietoni, precum și lucrărilor la poduri, stații de autobuz și parcări.

Peste 830 de milioane de lei sunt alocate pentru reparații curente și capitale. Dintre acestea, 432,9 milioane de lei vor fi alocate pentru repararea drumurilor și podurilor, inclusiv eliminarea secțiunilor periculoase și ajustarea parametrilor geometrici, iar 397,3 milioane de lei - pentru reconstrucția, restaurarea și reparațiile capitale ale drumurilor naționale și structurilor inginerești.

Suplimentar, 220,1 milioane de lei au fost alocate pentru gestionarea drumurilor naționale, iar aproximativ 75 de milioane de lei - pentru proiectare, evaluări tehnice, lucrări cadastrale, despăgubiri pentru expropriere și întocmirea studiilor de fezabilitate.

Sunt prevăzute fonduri pentru cercetare științifică aplicată, implementarea tehnologiilor, dezvoltarea sistemelor informatice, monitorizarea traficului, dotarea laboratoarelor, cofinanțarea proiectelor de reabilitare și actualizarea bazei materiale și tehnice a serviciilor rutiere.

Hotărârea a fost aprobată în ședința de Guvern din 25 februarie. Documentul va intra în vigoare în ziua publicării în Monitorul Oficial.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.