FlyOne confirmă arbitrajul internațional împotriva Republicii Moldova

Compania aeriană a confirmat această informație bani.md pe fondul conflictului apărut după ce autoritățile au dispus modificarea controlului asupra companiei.

„În această etapă, putem confirma că asociații FlyOne au inițiat procedura de soluționare a unui litigiu investițional împotriva autorităților Republicii Moldova, în cadrul arbitrajului internațional”, se arată în răspunsul FlyOne.

Potrivit informațiilor apărute anterior, valoarea pretențiilor față de stat ar putea depăși jumătate de miliard de dolari SUA, iar procedura s-ar desfășura în Uniunea Europeană. Totuși, FlyOne nu a confirmat valoarea pretențiilor și, deocamdată, nu a oferit detalii despre tribunalul arbitral sau temeiurile concrete ale cererilor.

Conflictul dintre coproprietarii FlyOne și autorități s-a acutizat după decizia Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS) din 22 iunie 2026, prin care a fost refuzată aprobarea investițiilor și s-a dispus modificarea controlului asupra companiei în termen de 90 de zile. Decizia a fost adoptată după o verificare care a durat aproape 11 luni.

Unul dintre aspectele controversate ale cazului este baza juridică utilizată de autorități. Decizia CEIISS s-a bazat, printre altele, pe lit. b) a art. 6 din Legea nr. 174/2021, care făcea trimitere la Legea securității statului nr. 618/1995. Aceasta însă a fost abrogată după intrarea în vigoare a noii Legi nr. 249/2025 privind securitatea națională.

La 24 iulie, FlyOne a contestat deciziile CEIISS și ale Agenției Servicii Publice, solicitând anularea acestora și suspendarea măsurilor restrictive. Printre argumentele companiei se numără utilizarea unei norme care făcea trimitere la o lege abrogată în octombrie 2025.

La mai puțin de o lună de la adoptarea deciziei privind FlyOne, Parlamentul a modificat legislația. Amendamentul deputatului PAS Radu Marian din 17 iulie a exclus din Legea nr. 174/2021 trimiterea la actul normativ abrogat.

Modificarea a fost inclusă într-un proiect de lege care inițial viza instalarea sistemelor fotovoltaice, stocarea energiei și reglementările din domeniul construcțiilor. Proiectul a fost adoptat la 23 iulie, promulgat la 5 august și publicat în Monitorul Oficial la 6 august.

În nota de fundamentare a amendamentului, Marian a indicat direct necesitatea intervenției „având în vedere abrogarea Legii securității statului nr. 618/1995, care nu mai are forță juridică”.

Totuși, noua formulare nu s-a limitat la înlocuirea trimiterii anterioare cu Legea nr. 249/2025. Din articol a fost exclusă referirea la o definiție juridică concretă, iar formularea privind acțiunile care prezintă „un pericol deosebit pentru securitatea statului” a fost înlocuită cu una mai largă — privind „acțiunile sau inacțiunile care prezintă pericol pentru securitatea statului”.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a recunoscut anterior că decizia în cazul FlyOne făcea trimitere la o lege abrogată, însă a declarat că fundamentarea acesteia rămâne valabilă, întrucât noua legislație reglementează același domeniu.

Totodată, modificarea ulterioară a legislației nu stabilește automat legalitatea deciziei din 22 iunie. Această chestiune urmează să fie soluționată de instanță, ținând cont de legislația în vigoare la momentul adoptării deciziei.

Inițierea procedurii de arbitraj internațional deschide un al doilea front în disputa dintre asociații FLYONE și autoritățile Republicii Moldova.