Compania care construiește poduri peste Prut a ajuns în pragul falimentului

Acest lucru s-a întâmplat după ce o parte dintre creditori a cerut declararea companiei insolvabile, relatează Mold-Street.

Potrivit datelor Profit.ro, anul trecut cifra de afaceri a companiei de construcții a constituit 562,2 milioane de lei românești (circa 110 milioane de euro), cu 19% mai puțin decât în anul precedent. Profitul net s-a redus cu 39%, până la 14,9 milioane de lei. Compania avea 666 de angajați.

Suma totală a datoriilor Ness Proiect Europe a crescut într-un an de la 444 de milioane la 605 de milioane de lei românești (circa 118 milioane de euro). Totodată, compania nu avea datorii față de Agenția Națională de Administrare Fiscală din România (ANAF).

Compania îi aparține în totalitate antreprenorului Florian Vaide.

În urmă cu doi ani, Ness Proiect Europe a semnat contractul pentru construirea complexului de poduri peste Prut, în zona Ungheni. Pentru realizarea proiectului, companiei i-au fost alocate aproape 152 de milioane de lei românești, iar termenul de execuție a lucrărilor era de 24 de luni. Despre aceasta a anunțat atunci directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România (CNAIR), Cristian Pistol.

Complexul de poduri va lega România — județul Iași — de Republica Moldova — raionul Ungheni. Acesta va fi alcătuit din două poduri paralele, cu suprastructuri mixte din oțel și beton armat și sistem de grinzi continue. Fiecare pod este destinat unui singur sens de circulație.

Lungimea celui mai mare dintre cele două poduri va fi de circa 260 de metri. Pe teritoriul României, complexul va deveni continuarea autostrăzii A8 Târgu Mureș — Iași — Ungheni. Proiectul este finanțat în cadrul mecanismului „Conectarea Europei” (CEF).

La 21 octombrie 2026, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova a anunțat că gradul de execuție fizică a podului peste Prut, în zona Ungheni, a ajuns la 56%. Totodată, în decurs de două luni, indicatorul a crescut cu doar un punct procentual.

Potrivit informațiilor instituției, pe șantier Ness Proiect execută lucrări de construire a infrastructurii podului și a drumurilor de acces.

„Lucrările includ îmbunătățirea terenului de fundare și decaparea stratului de sol vegetal pentru pregătirea amplasamentului pentru următoarele etape de construcție. În paralel, pe partea moldovenească continuă lucrările la suprastructura metalică a podului”, — a comunicat CNAIR.

Conform contractului, construcția urmează să fie finalizată în decembrie 2027.