Autostrada dintre România și Moldova va fi construită de italieni
Compania Națională de Investiții în Construcții Rutiere (CNIR) a anunțat atribuirea unui contract pentru proiectarea și construcția tronsonului 4 al autostrăzii Târgu-Mureș-Iași-Ungheni (A8).

Este vorba despre ultimii kilometri ai autostrăzii care vor fi construiți pe teritoriul României, precum și despre primul tronson al autostrăzii care va traversa râul Prut și va străbate cinci kilometri teritoriul Republicii Moldova, scrie logos-pres.md cu referire la ziaruldeiasi.ro
Contractul a fost semnat la mai puțin de trei luni după depunerea ofertelor de către un consorțiu de companii din Italia, din care fac parte ITINERA S.p.A. (lider), ICM S.p.A. și SAIPEM S.p.A. Valoarea ofertei câștigătoare este de 3,57 miliarde lei românești (14,06 miliarde lei moldovenești) fără TVA.
Proiectul acoperă tronsonul dintre Iași și podul peste Prut din Ungheni, cu o lungime totală de 15,5 kilometri. De asemenea, include pentru prima dată construcția unui tronson de autostradă de aproximativ 5 kilometri pe teritoriul Republicii Moldova în cadrul programului SAFE.
Durata totală a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Autoritățile au precizat că prioritar va fi tronsonul de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și podul peste Prut din Ungheni, unde lucrările sunt într-un stadiu mai avansat.
Acest tronson va include 14 poduri și pasaje, două tuneluri – unul dintre ele având o lungime de 1.760 metri – și două noduri rutiere. Unul dintre noduri va asigura în viitor legătura cu spitalul regional și aeroportul Iași, iar celălalt va fi amplasat în Golăiești.


