Volkswagen riscă o amendă de 1,5 miliarde de euro din cauza depășirii limitelor de emisii poluante

Compania nu reușește să adapteze vânzările la restricțiile locale privind emisiile.

Pentru a reduce nivelul mediu al emisiilor pentru întreaga gamă de modele Volkswagen, este necesar să se vândă mult mai multe mașini electrice decât cere în prezent piața, transmite nv.ua cu referire la autoblog.com.

În același timp, principalul venit provine de la mașinile cu motoare cu ardere internă. Cu cât clienții cumpără mai multe astfel de mașini, cu atât crește nivelul general de CO₂ și suma potențială de plată către autoritățile de control.

Directorul financiar și operațional al Grupului Volkswagen, Arno Antlitz, a menționat în raportul privind profitul pe primul trimestru: „300−400 milioane euro, 400−500 milioane euro cheltuieli pentru CO₂ pe an. Practic, aproape 1,5 miliarde euro pe o perioadă de trei ani”.

Potrivit reprezentanților grupului, generația actuală de mașini electrice aduce cu 30% mai puțin profit comparativ cu omologii pe benzină. Se așteaptă ca acest decalaj să fie depășit abia după lansarea noii platforme Scalable Systems Platform, spre sfârșitul deceniului.

Situația este complicată și de presiunea producătorilor chinezi, care oferă alternative accesibile și tehnologice pe piața europeană.

Interesul europenilor pentru transportul electric crește treptat — în primul trimestru al anului 2025 cererea a crescut cu 11,5%. Totuși, acest lucru nu este suficient pentru a îndeplini planul. Pentru a evita sancțiunile, grupul ar trebui să producă mult mai multe mașini pe baterii decât cererea naturală a pieței europene.

Totuși, Volkswagen pune mari speranțe în viitoarele noutăți, în special în a noua generație Golf, sperând să iasă din criză până în 2030.