Un alt accident al Cybertruck ridică îndoieli cu privire la capacitatea de utilizare a programelor Tesla în trafic

Accidentul a avut loc în urmă cu câteva zile, după ce directorul general al companiei, Elon Musk, a declarat că un serviciu plătit de robotaxi va fi lansat în acest an, relatează incrussia.ru.

Camioneta, cel mai recent model din gama Tesla, nu a reușit să treacă pe o altă bandă care se termina, a lovit bordura și s-a izbit de un stâlp. Accidentul a avut loc în orașul Reno din Nevada, în modul de conducere autonomă, care încă necesită un om la volan.

„Nu faceți aceeași greșeală pe care am făcut-o eu. Fiți atenți. Răspândiți mesajul meu și ajutați la salvarea altora de la aceeași soartă sau de la una mult mai rea, a scris șoferul vehiculului Cybertruck, Jonathan Challinger, pe rețeaua de socializare X, unde l-a etichetat pe Musk.

El a mai spus că mașina a avut probleme tehnice nespecificate care au provocat accidentul.

Tesla se confruntă de ani de zile cu critici și investigații cu privire la siguranța programelor sale avansate de asistență a șoferului. Acesta a fost legat de mai multe accidente, inclusiv unul fatal.

Însă Musk a declarat la sfârșitul lunii trecute că persoanele sceptice cu privire la tehnologie ar trebui să o încerce acum și a remarcat o „îmbunătățire semnificativă” a profilului de siguranță al ultimei sale versiuni, denumită Version 13.

Experții în vehicule fără pilot spun că ultimul accident al Cybertruck, care a devenit viral pe rețelele sociale, este un alt avertisment cu privire la siguranța vehiculelor Tesla.

„Această tehnologie nu este încă pregătită pentru implementare”, a declarat Saber Fallah, profesor de inteligență artificială sigură și autonomie la Universitatea Surrey.  „Schimbarea benzii de circulație, îmbinarea și modificările bruște ale configurației drumurilor rămân problematice pentru sistemele bazate pe inteligență artificială, cărora le lipsește adaptabilitatea cognitivă a șoferilor umani”, a spus el.

Musk a declarat că Tesla va începe testarea serviciului plătit în iunie în orașul Austin din Texas, unde practic nu există cerințe de reglementare pentru vehiculele fără pilot. Acestea vor avea loc apoi în California și în alte regiuni ale SUA până la sfârșitul anului.

Introducerea cu succes a mașinilor robotizate este crucială pentru Tesla, care se luptă cu o încetinire generală a cererii pentru linia sa învechită de mașini electrice, în timp ce investitorii mizează foarte mult pe interesul lui Musk pentru robotică și inteligență artificială pentru creșterea viitoare.

Spre deosebire de alți producători auto care utilizează tehnologii care se dublează pentru a garanta siguranța, abordarea companiei Tesla se bazează doar pe camere video, ceea ce reduce costurile de producție. Cu toate acestea, această soluție implică riscuri în condiții dificile de vizibilitate, cum ar fi ploaia abundentă, zăpada sau ceața, spun experții.

Reamintim că Tesla a anunțat recent o creștere de preț în SUA cu 5.000 de dolari pentru mașinile sale Model X. Modelul X cu tracțiune integrală va costa acum 84.990 de dolari, față de prețul anterior de 79.990 de dolari, a declarat producătorul de mașini electrice. De asemenea, Tesla Model S Plaid, care costa 94.990 de dolari, va costa acum 99.990 de dolari.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.