UE intenționează să interzică utilizarea carbonului în construcția automobilelor

Interdicția privind fibra de carbon este menționată de site-ul Carscoops, informează focus.ua.

Interdicția privind fibra de carbon este stipulată în proiectul unei noi directive UE, care reglementează dezmembrarea și utilizarea vehiculelor. Este primul document din lume în care carbonul sau fibra de carbon sunt recunoscute ca materiale dăunătoare.

Fibra de carbon este într-adevăr mult mai greu de reciclat. În plus, în timpul acestui proces, fibre de carbon microscopice sunt eliberate în atmosferă. Acestea pot provoca durere dacă intră în contact cu pielea sau cu membranele mucoase și pot provoca, de asemenea, scurtcircuite dacă intră în contact cu echipamentele electrice.

De asemenea, producția de piese din carbon consumă de 10-15 ori mai multă energie electrică decât analogii realizați din oțel sau aliaje de aluminiu.

Cu toate acestea, carbonul este încă un material exotic în industria auto și este utilizat mult mai rar decât, de exemplu, în construcția de aeronave. Acest material este foarte rezistent și ușor, dar este prea scump.

Acesta este motivul pentru care piesele din fibră de carbon se regăsesc mai ales în modelele sport ieftine. Doar supercarurile precum McLaren au o monococă din fibră de carbon.

Dacă directiva UE intră în vigoare, fibra de carbon în automobile ar putea fi interzisă după 2029. Companiile japoneze Toray Industries, Teijin și Mitsubishi Chemical, care produc împreună 54% din fibra de carbon din lume, ar fi cele mai afectate.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.