Subaru va retrage din vânzare în Europa toate automobilele pe benzină și va trece exclusiv la mașini electrice
Această decizie pune capăt istoriei utilizării pe continent a motoarelor boxer produse de companie din 1966.

Despre acest lucru relatează Dilo, cu referire la un material al publicației "AutoNext".
Renunțarea la motoarele cu ardere internă va avea loc treptat. Modelul Subaru Outback va părăsi saloanele europene până la sfârșitul anului 2026, împreună cu agregatul atmosferic de 2,5 litri, cu o putere de 169 de cai putere.
În 2027, de pe piață vor dispărea modelele cu sistem e-Boxer (motor de 2,0 litri, de 136 CP, cu sistem hibrid ușor) — Impreza, Crosstrek și Forester. Producătorul nu intenționează să lanseze pe piața europeană hibridul complet de 2,5 litri, disponibil cumpărătorilor din SUA.
Începând cu 2028, gama europeană Subaru va fi alcătuită din trei modele electrice, dezvoltate împreună cu Toyota: Solterra (pe platforma bZ4X), E-Outback (bazat pe bZ4X Touring) și Uncharted (pe platforma C-HR+). Toyota deține 20% din acțiunile Subaru din februarie 2020.
Presiunea standardelor ecologice ale UE și a vânzărilor din Germania
Principalul motiv al renunțării mărcii la motoarele pe benzină au fost cerințele Uniunii Europene privind emisiile medii de CO2 ale parcului auto, precum și regulile obligatorii referitoare la prezența sistemelor de siguranță și de asistență a șoferului. Pentru importatorii mici, certificarea motoarelor costă la fel de mult ca pentru producătorii de mari dimensiuni, în timp ce cota Subaru pe piața Germaniei constituie 0,1%.
În plus, compania nu mai face parte din grupul ecologic comun cu Tesla, astfel încât fiecare automobil cu motor cu ardere internă înmatriculat influențează calculul pentru perioada de trei ani 2025-2027.
În pofida schimbărilor care urmează, motoarele pe benzină stau la baza vânzărilor actuale ale mărcii. Potrivit Oficiului Federal German pentru Transport Auto (KBA), în ianuarie-septembrie 2026, modelele cu motoare boxer au reprezentat 2.392 din cele 2.944 de automobile ale mărcii înmatriculate, sau 81% din volumul total. Totodată, ponderea automobilelor electrice a crescut de la 5% în perioada similară a anului trecut la 19% în 2026.
Amintim că anterior s-a relatat că profitul Subaru a scăzut semnificativ din cauza cheltuielilor pentru automobile electrice, când profitul net al companiei la finele anului financiar 2026 s-a redus cu 73%, pe fondul scăderii profitului operațional cu 90%.


