Renault va înceta vânzarea mașinilor cu motor cu ardere internă în Europa până în 2030

Renault intenționează să crească vânzările de automobile cu aproape 23% până în 2030, pentru a ajunge la două milioane de unități pe an, informează Euronews.

„Până în 2030, brandul își propune ca 100% din vânzările din Europa să fie de vehicule electrificate și 50% în afara acesteia, inclusiv automobile hibride”, au declarat reprezentanții companiei.

Aproximativ 40% dintre automobilele vândute de Renault în Europa anul trecut erau încă echipate exclusiv cu motoare cu ardere internă.

În prezent, vânzările de automobile complet electrice evoluează mai lent decât se aștepta, motiv pentru care în decembrie UE a relaxat chiar ținta de electrificare pentru 2035, deschizând calea pentru hibride. Renault intenționează să continue producția modelelor hibride în Europa și după 2030.

Proiectare și producție în Europa

Strategia Renault contrastează puternic cu cea a concurentului Stellantis, care luna trecută a surprins investitorii anunțând o depreciere masivă de 22 miliarde de euro a valorii afacerii sale de vehicule electrice, recunoscând că a subestimat pregătirea consumatorilor pentru tranziția către mașini mai curate.

Directorul general al Renault, Francois Provost, a declarat că ambiția companiei pentru următorii ani este „să dezvolte și să producă în Europa produse de referință din punct de vedere al atractivității, tehnologiei și competitivității”.

Grupul plănuiește să lanseze 22 de modele noi în Europa, inclusiv 16 vehicule electrice, și 14 modele pe piețele externe.

Până în 2030, Renault intenționează să vândă peste 2 milioane de automobile anual, comparativ cu 1,6 milioane în prezent, dintre care 50% în afara Europei. În prezent, această cotă este de 38%. Dacia, brandul său economic, trebuie de asemenea să accelereze electrificarea: până în 2030, două treimi din vânzări vor fi reprezentate de astfel de mașini, iar gama sa va include 4 vehicule electrice, față de unul singur în prezent.

Compania a anunțat, de asemenea, intenția de a dezvolta o nouă platformă pentru vehicule electrice în colaborare cu Google.

„Va fi primul sistem de operare auto dezvoltat împreună cu Google, bazat pe Android”, au declarat reprezentanții Renault.

Potrivit companiei, acesta va permite actualizarea de la distanță a 90% din funcțiile automobilului, reducând timpul de lansare a actualizărilor, și va asigura o încărcare ultra-rapidă în doar 10 minute.

Renault obține mai puțin profit din vehiculele electrice decât din cele cu motoare cu ardere internă. Marja operațională a scăzut de la 7,6% în 2024 la 6,3% anul trecut și se preconizează o scădere suplimentară la 5,5% anul viitor.

Constructorul auto a declarat că dorește să mențină marja operațională între 5 și 7%.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.