Range Rover Evoque și Range Rover Velar vor fi retrase în 2027 și nu vor avea succesori

Noul model de bază Range Rover va fi crossover-liftback-ul electric Range Rover GT, a cărui producție și vânzări ar urma să înceapă anul viitor.

Actualul crossover compact Range Rover Evoque din a doua generație este produs din 2018, iar ultimul restyling l-a avut în 2023. Evoque se bazează pe platforma D8/PTA cu motor cu ardere internă amplasat transversal, pe aceeași platformă fiind construit și crossover-ul Land Rover Discovery Sport. Range Rover Evoque și Land Rover Discovery Sport sunt produse la uzina JLR din Halewood (Anglia, comitatul Merseyside).

În noiembrie 2025, revista britanică Autocar scria, citând surse din interior, că la sfârșitul anului 2027 ar trebui să apară Range Rover Evoque din a treia generație pe platforma EMA (Electrified Modular Architecture), dezvoltată pentru automobile electrice și hibride. În această săptămână, Autocar a relatat că JLR s-a răzgândit și că al «treilea» Evoque nu va apărea. Nici Land Rover Discovery Sport nu va avea o nouă generație — acest lucru a devenit cunoscut încă vara trecută.

Crossover-ul de dimensiuni medii Range Rover Velar este pe piață din 2017, iar ultimul restyling l-a avut tot în 2023. Velar se bazează pe platforma D7a cu motor cu ardere internă amplasat longitudinal, iar locul de producție este uzina JLR din Solihull (Anglia, comitatul West Midlands). Amintim că, la momentul premierei din 2017, Range Rover Velar era o noutate ultramodernă, pentru care se formase o coadă mare, însă astăzi Velar este cel mai slab vândut model Range Rover.

Range Rover Velar nu va avea o a doua generație, iar succesorul de facto al acestui model va fi crossover-liftback-ul Range Rover GT pe platforma EMA. Range Rover GT va fi mai jos și mai lung decât Range Rover Velar. Primele care vor ajunge pe piață, în 2027, vor fi versiunile electrice ale Range Rover GT, iar ulterior sunt așteptate versiunile hibride. Range Rover GT va fi produs la uzina JLR din Halewood. Aici va fi fabricat și Land Rover Defender Sport, construit pe aceeași platformă.

Potrivit Autocar, producția modelelor Range Rover Evoque și Range Rover Velar ar trebui să înceteze complet până la sfârșitul anului 2027, după care Range Rover GT va deveni modelul de bază al mărcii Range Rover. Deocamdată nu se știe cât va costa, însă se așteaptă ca, în versiunea «de bază», Range Rover GT să fie considerabil mai scump decât Range Rover Velar.

Să adăugăm că optimizarea gamei Range Rover are loc pe fondul deteriorării indicatorilor financiari ai JLR, reducerii numărului de angajați și relansării foarte îndoielnice din toate punctele de vedere a mărcii Jaguar. Viitoarea colaborare a JLR cu corporația Stellantis pare mult mai promițătoare. Această colaborare ar trebui să ducă la apariția unor noi modele sub marca Defender, dezvoltate cu orientare spre piața americană. Primul astfel de model va fi, cel mai probabil, un pickup Defender pe platforma Stellantis.