Proprietarii noului Duster ar putea întâmpina probleme de supraîncălzire a motorului

Recent, au apărut rapoarte despre probleme tehnice care ar putea afecta noul Dacia Duster 3. Aceste probleme sunt legate de sistemul hibrid 1.6 E-Tech, utilizat pe modelele Renault, precum Clio, Megane, Captur și Arkana. Sistemul, lansat în 2020 și implementat și pe Duster 3, a început să prezinte defecțiuni, inclusiv pierderea puterii și defecțiuni ale cutiei de viteze, relatează ixbt.com.

Deși Dacia Duster 3 nu a întâmpinat încă direct aceste probleme, Renault a luat deja măsuri de precauție. Pe 21 mai 2024, a fost lansată o operațiune de „reparare”, menită să corecteze posibilele defecțiuni. Șoferii care conduc vehicule echipate cu sistemul 1.6 E-Tech ar putea observa o scădere a puterii sau avertizări privind supraîncălzirea motorului electric, ceea ce necesită intervenția imediată a specialiștilor.

Principala cauză a problemei constă într-o defecțiune a inelului de etanșare a arborelui motorului electric, care duce la scurgeri de ulei și, implicit, la defecțiuni grave. Deși nu au fost încă înregistrate astfel de cazuri la Dacia Duster 3, centrele auto avertizează că, dacă apare un mesaj de avertizare privind supraîncălzirea motorului electric pe panoul de bord, este necesar să se apeleze imediat la un service pentru verificare și eventuală înlocuire a componentelor.

Dacă se detectează scurgeri de ulei între cutia de viteze și motorul electric, dar nu apare un cod de eroare, operațiunea tehnică curentă poate să nu fie aplicabilă. În cazuri mai grave, cum ar fi pierderea puterii și apariția codului de eroare DTC 16D861, ar putea fi necesară înlocuirea completă a cutiei de viteze.

Problema afectează toate modelele echipate cu sistemul hibrid 1.6 E-Tech, produse între 2020 și 19 ianuarie 2024, inclusiv unele modele Dacia Duster 3.