Producătorii chinezi de automobile electrice, loviți de taxele vamale din UE

Producătorii auto chinezi au capturat cea mai mică cotă din piața europeană a mașinilor electrice în opt luni, după ce noile tarife au adăugat până la 35 la sută la costul de import al mașinilor în regiune, a relatat epravda.com.ua, cu referire la bloomberg.com.

Societatea-mamă de stat, MG SAIC, a fost cea mai afectată, tarifele ajungând acum la 45 la sută. Constructorul auto chinez, care a fost mult timp principalul vânzător al mărcii de mașini sport britanice în Europa, a suferit un regres în ultima vreme, înregistrând o scădere cu 58% a înmatriculărilor luna trecută, comparativ cu 2023.

Pe fondul retragerii MG, BYD a luat avans, înmatriculările în Europa depășind de două ori cifra înregistrată în noiembrie, până la 4.796 de mașini.

Potrivit informațiilor, exporturile globale de vehicule electrice în noiembrie au scăzut cu 19% față de anul precedent, inclusiv o scădere de 23% în UE.

Cu toate acestea, în Germania și Franța, înmatriculările de vehicule electrice de către producătorii chinezi s-au redus la mai mult de jumătate în noiembrie față de 2023. În schimb, în Regatul Unit, care nu este stat membru al UE și nu a adoptat tarife vamale, producătorii chinezi de vehicule electrice au înregistrat o creștere de 17% de la an la an.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.