Tesla a înregistrat o scădere bruscă a vânzărilor în Europa din cauza companiei chineze BYD

În același timp, competitorul chinez BYD a înregistrat o creștere semnificativă lunară, informează CNBC, citat de media.az.

Potrivit Asociației Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA), în iulie au fost înmatriculate 8.837 de automobile Tesla, cu 40% mai puține comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. BYD, în aceeași lună, a înregistrat 13.503 automobile noi, marcând o creștere anuală de 225%. Scăderea vânzărilor companiei Tesla a survenit pe fondul creșterii generale a pieței de vehicule electrice din Europa, subliniind dificultățile companiei.

Producătorul lui Elon Musk se confruntă în Europa cu probleme precum concurență acerbă și prejudicii de imagine datorate declarațiilor controversate ale miliardarului și relațiilor sale cu administrația Trump. La nivel global, Tesla traversează, de asemenea, momente dificile. Veniturile din vânzări au scăzut în al doilea trimestru al anului, iar Musk a avertizat asupra posibilității unor „câteva trimestre dificile” în continuare.

Una dintre principalele probleme ale companiei Tesla este lipsa unui update semnificativ al gamei de modele. Compania a anunțat lucrul la un automobil mai accesibil, cu „producție de masă” planificată pentru a doua jumătate a anului 2025, ceea ce, speră investitorii, va revigora vânzările.

Thomas Besson, șeful departamentului de cercetare a sectorului auto la Kepler Cheuvreux, a remarcat că conducerea companiei Tesla încearcă să „convingă investitorii că Tesla nu este de fapt o companie auto”, concentrându-se pe inteligență artificială, robotică și condus autonom.

Producătorul american se confruntă cu concurența agresivă a brandurilor chineze, care lansează noi modele și își extind prezența în Europa. BYD conduce acest val, deschizând showroom-uri pe întreg continentul și oferind automobile la prețuri competitive în ultimii doi ani. Potrivit JATO Dynamics, brandurile chineze au ajuns la o cotă record de piață de peste 5% în prima jumătate a anului.

Nu doar Tesla resimte presiunea concurenței chineze. În iulie, proprietarii de Jeep, Stellantis, grupul sud-coreean Hyundai și japonezii Toyota și Suzuki, au înregistrat, de asemenea, o scădere anuală a înmatriculărilor de automobile noi în Europa. În același timp, Volkswagen, BMW și Renault Group s-au numărat printre cei care au înregistrat creșteri ale înmatriculărilor de automobile europene noi în aceeași lună.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.