Mazda a prezentat două concepte și un nou logo

De exemplu, marele hatchback Vision-X Coupe, pe care compania însăși îl numește crossover cu forme de coupé, este echipat cu un sistem hibrid bazat pe un motor rotativ și acordă o atenție sporită ecologiei. Alături de el se află prietenosul automobil urban Mazda Vision-X Compact, relatează autoreview.ru.

Designul crossoverului aplatizat Mazda Vision-X Coupe reprezintă o evoluție a stilului corporativ Kodo. Conceptul a primit forme aerodinamice și concise, cu un acoperiș plonjat și o linie înaltă a geamurilor laterale. Partea frontală, cu un panou neted în locul grilei, este decorată cu benzi verticale LED și cu logoul iluminat al mărcii. Părțile laterale nu au mânere vizibile ale ușilor, iar oglinzile au fost înlocuite cu camere. În partea din spate sunt instalate stopuri de formă neobișnuită. Roțile mari sunt realizate în designul la modă, cu discuri închise. Vision-X Coupe se poate lăuda cu dimensiuni considerabile: lungime — 5.050 milimetri, lățime — 1.995 milimetri, înălțime — 1.480 milimetri. Ampatamentul este de 3.080 milimetri.

Interiorul cu patru locuri și scaune spate separate are o tapițerie bicoloră. În spatele volanului cu trei spițe și marcaj al poziției neutre sunt amplasate trei display-uri circulare ale instrumentarului. În planșa de bord este integrat un ecran panoramic al sistemului multimedia. În partea superioară a tunelului central este instalat selectorul transmisiei, cu un mâner rotund.

Sistemul hibrid de propulsie include un motor rotativ turbo cu două camere, un motor electric și o baterie de tracțiune. Puterea maximă a ansamblului ajunge la 510 cai putere, iar autonomia în regim exclusiv electric este de 160 kilometri. Autonomia totală este de 800 kilometri. Pentru reducerea suplimentară a emisiilor nocive, se propune utilizarea unui biocombustibil special, obținut cu ajutorul microalgelor, precum și a unui dispozitiv propriu de captare a CO₂. Dioxidul de carbon colectat din gazele de eșapament poate fi folosit ulterior la producerea îngrășămintelor sau a fibrei de carbon.

Showcar-ul Mazda Vision-X Compact își justifică pe deplin numele, deoarece lungimea sa este de numai 3.825 milimetri, iar ampatamentul — 2.515 milimetri. Lățimea (1.795 milimetri) și înălțimea (1.470 milimetri) permit, de asemenea, includerea conceptului în categoria hatchbackurilor urbane. Caroseria rotunjită cu cinci uși are o suprafață mare de vitraj, inclusiv un acoperiș panoramic de dimensiuni considerabile. Showcar-ul se poate lăuda cu o aerodinamică excelentă, datorită camerelor laterale compacte și roților optimizate pentru fluxul de aer.

În interiorul minimalist al modelului Vision-X Compact au fost folosite inserții ample în culoarea caroseriei. Acestea se regăsesc și pe volan, în spatele căruia este amplasat un display rotund al instrumentarului — singurul ecran din habitaclu. Totuși, lângă acesta se află un suport pentru smartphone-ul personal al proprietarului. Elementul principal al conceptului îl constituie integrarea profundă a inteligenței artificiale empatice. Datorită acesteia, hatchbackul poate comunica cu proprietarul în limbaj natural și chiar îi poate anticipa starea de spirit. Potrivit concepției creatorilor, acest lucru va permite mașinii să devină un prieten apropiat al stăpânului său, întărind astfel legătura dintre om și automobil.

Compania Mazda nu a oferit detalii privind perspectivele de producție în serie ale conceptelor sale, însă, odată cu debutul acestora, a prezentat și o versiune actualizată a propriului logo. În general, forma sa corespunde emblemei actuale a companiei, care s-a păstrat fără modificări majore din 1997. Totuși, în conformitate cu tendințele moderne, logoul a primit un design plat. În plus, a fost ușor modificată scrierea denumirii Mazda. Noile logo-uri și inscripția actualizată sunt deja utilizate în materialele corporative și media ale companiei.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.