Dacia din România pregătește o minimașină electrică ieftină: Concurență pentru vehiculele chinezești din UE

Modelul „Hipster Concept”, care ar putea intra în producție dacă Uniunea Europeană va fi de acord să creeze o nouă categorie de autoturisme de dimensiuni mici, este extrem de compact, are o lungime de doar trei metri și o greutate sub 800 kg, scrie epravda.com.ua, potrivit Reuters.

„Hipster reprezintă o viziune curajoasă a companiei Dacia privind mobilitatea locală, accesibilă și de zi cu zi”, a declarat directoarea generală a companiei Dacia, Katrin Adt, care a venit recent de la Mercedes-Benz.

Viteza maximă a modelului Hipster, un autoturism cu trei uși și forme pătrate, va fi de aproximativ 90 km/h, iar autonomia de 150 km. Potrivit Dacia, o mașină obișnuită parcurge în medie mai puțin de 40 km pe zi, cu o viteză medie de 56 km/h.

Dacia a simplificat, de asemenea, designul modelului Hipster pentru a reduce costurile: are scaune din pânză, electronice minime, geamuri acționate manual și curele pentru deschiderea ușilor în loc de mânere.

Grupurile Renault și Stellantis conduc o campanie pentru crearea unei noi categorii de autoturisme mici în UE, inspirate de mașinile japoneze Kei Cars, care ar avea mai puține cerințe obligatorii decât vehiculele mari, în special în ceea ce privește siguranța.

Susținătorii ideii afirmă că un automobil destinat orașului sau zonelor suburbane poate funcționa în siguranță și fără multe dintre aceste dotări, iar aceasta ar fi singura modalitate de a reduce semnificativ greutatea și prețul.

Dacia estimează că prețul mediu al unui automobil nou a crescut cu 63% între anii 2001 și 2020, iar cumpărătorii europeni au nevoie de modele mai accesibile. Totuși, noua categorie de vehicule mici, aflată în discuții, ar putea veni cu anumite condiții.

„Reglementările vor impune, fără îndoială, ca automobilul să fie produs în Europa”, a declarat pentru Reuters David Durand, directorul de design al mărcii Dacia.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.