BYD a depășit Tesla cu 60% în ceea ce privește producția de vehicule electrice în ultimul trimestru

Producătorul chinez BYD a înregistrat o creștere a volumului vânzărilor cu 42,5% până la 606.993 de vehicule electrice, deși și Tesla a înregistrat o dinamică pozitivă (+0,8%) pe piața chineză, transmite 3dnews.ru.

Potrivit revistei Nikkei Asian Review, creșterea semnificativă a vânzărilor BYD în China ar putea fi cauzată de reducerea bruscă a prețurilor în luna mai a acestui an, când aproximativ 22 de modele ale mărcii au devenit mai accesibile cu până la 34%. Dacă BYD, cel mai mare producător auto chinez, se confruntă cu numeroși concurenți, dificultățile Tesla ar putea proveni parțial din activitatea politică a directorului său general, Elon Musk, în special pe piețele din Europa și SUA.

Conflictul dintre Musk, care a fost principalul susținător financiar al lui Donald Trump în campania electorală de toamnă, și actualul președinte al SUA a pus sub semnul întrebării condițiile în care Tesla operează pe piața americană a vehiculelor electrice. În această săptămână, Trump a amenințat că va retrage subvențiile de miliarde de dolari pentru compania lui Musk. De asemenea, el intenționează să elimine sistemul de „credite ecologice”, care i-a permis companiei Tesla să obțină anul trecut mai mult de jumătate din profituri de la alți producători auto, care nu au un portofoliu atât de larg și volume mari de vânzări de vehicule electrice.

Pentru Tesla, trimestrul recent a fost al doilea consecutiv în care livrările de vehicule electrice au scăzut. Acțiunile companiei au pierdut aproape 30% din valoare de la începutul anului. Interesant este că în luna iunie Tesla a vândut 71.599 de vehicule electrice produse în fabrica sa din China, majorând cantitatea cu 16,1% față de luna precedentă și cu 0,8% față de aceeași perioadă a anului trecut. Ultima dată când vânzările Tesla în China au crescut lunar a fost în septembrie anul trecut.

În orice caz, în prima jumătate a anului, livrările totale de vehicule electrice Tesla din fabrica chineză au scăzut cu 14,6%, până la 364.474 de unități, ceea ce indică faptul că tendința de scădere probabil nu s-a inversat. De menționat că statisticile din iunie reflectă numărul total al vehiculelor electrice produse în China, inclusiv cele exportate, astfel că aceste cifre nu reflectă în mod direct cererea internă din țară.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.